丹阿克森(danakerson)在通用汽车公司(generalmotors)任职不到三年半,他本周向苹果发出严厉警告,禁止生产汽车。在接受彭博社采访时,他指出**汽车很难阿克森说:“很多从来没有在it领域工作过的人都不理解,而且有低估的倾向。”他在谈到苹果时说:“如果他们想进入核心**业,最好仔细考虑。”我们把钢,生钢,变成汽车。他们根本不知道自己会陷入什么境地。”
“我们把钢材、生钢加工成汽车。”
相反,阿克森说,苹果应该把重点放在帮助现有的汽车**商在车内电子产品(当然,CarPlay已经出现了这种情况,但与现代汽车内部控制系统的数量相比,这只是杯水车薪,大多数控制系统仍由汽车**商及其供应商设计。)阿克森还指出,汽车的利润通常非常微薄,而iPhone实际上是在印刷钞票。
我不知道苹果最终是否会生产汽车;库珀蒂诺城外没有人真的这么做。我完全相信阿克森所说的**汽车非常困难,但我也知道,如果你是一家非苹果公司的高管或前高管,解释苹果应该做什么、不应该做什么或不能做什么,几乎会适得其反。
让我们看看一些更难忘的名言。
1997年乔布斯重返苹果不久,戴尔就在一次主题演讲中发表了他现在臭名昭著的俏皮话。苹果的市值为7440亿美元,是目前全球市值最高的公司。
Palm CEO埃德•科利根(Ed Colligan)在2007年推出iPhone时,并没有将其视为一个严重的威胁,这或许与戴尔的言论背道而驰。他听起来有点像阿克森,认为**“像样的**”很难。今天,手掌在我们心中只是一个苦乐参半的记忆。
公平地说,鲍尔默在2007年对iPhone的评论是正确的:微软卖出了“数百万”部**,而苹果却一部也没卖出。但他认为,缺少键盘将使iPhone无法进入商业市场的想法最终被证明是不正确的,而如今,Windows Phone在大多数主要市场上已不再是一个实体。
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