环保署警告所有汽车制造商，在大众汽车丑闻之后，环保署正在“加紧”排放测试

在今天的电话会议上，环保署告诉记者，它正在通知所有在美国销售汽车的汽车制造商，它正在“加强”对新车型排放的监测。不过，除此之外，鉴于大众汽车（Volkswagen）的大规模柴油丑闻，这一呼吁更像是环保署领导层的一种防御措施：同时，它提醒来电者，其目前的检测措施“非常成功，它的特点是“完善的流程”和“强有力的监督”。它并不是对每一辆从装配线上推出的新车都进行测试——该机构表示，现有的资源“有限”，不...

在今天的电话会议上，环保署告诉记者，它正在通知所有在美国销售汽车的汽车**商，它正在“加强”对新车型排放的监测。不过，除此之外，鉴于大众汽车（Volkswagen）的大规模柴油丑闻，这一呼吁更像是环保署领导层的一种防御措施：同时，它提醒来电者，其目前的检测措施“非常成功，它的特点是“完善的流程”和“强有力的监督”。它并不是对每一辆从装配线上推出的新车都进行测试——该机构表示，现有的资源“有限”，不过它确实从私人车主那里招聘车辆，并在工厂进行随机抽查。

环保局正在采取防御措施

也就是说，考虑到丑闻中被绑的汽车可以追溯到2009车型年，环保局显然很长一段时间都没有发现并淘汰大众汽车。为此，美国环保署表示，他们正在“加大力度”，进行“旨在寻找潜在失效装置的额外测试[…]”。他们不会告诉汽车**商这些测试是什么，因为他们“不需要知道”，除此之外，他们将要求车辆在美国环保署实验室停留的时间比过去更长。

具体到大众汽车丑闻，环保署目前正在与加拿大的同等机构协调，引进更多的汽车，该机构有一个“优秀的实验室”，它说。受影响的车辆还没有被召回——环保署今天再次强调了这一点——但他们正在寻找“召回解决方案”。问题的一部分无疑是，没有解决方案不会对车辆性能产生负面影响，这将使车主们误入歧途，这是可以理解的。环保署说，他们将“仔细检查对消费者的影响”，同时，这些汽车仍然“安全合法”

没有给出确切的时间表来修复美国道路上大约50万辆2.0升的大众“清洁柴油机”。

发表于 2021-05-01 11:51
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分类：互联网

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