Gogoro是一款全电动、蓝牙连接的滑板车,主要由HTC前员工设计,它宣布在台湾本土市场之外首次上市:阿姆斯特丹,一个以热爱两轮车而闻名的城市。这台机器以及与之配套的电池交换亭网络预计将于2016年上半年推出。Gogoro首席执行官霍勒斯•卢克(Horace Luke)告诉《边缘报》(the Verge),定价和其他细节尚未公布,但实际的踏板车将基本相同,因为它的设计已经符合欧洲法规。就像在台北一样,该公司将在阿姆斯特丹建立一家旗舰式的“体验精品店”,当地人可以在那里了解产品。
阿姆斯特丹的宣布是对欧洲更大的推动的一部分,这一推动来自于超过1.3亿美元的新资金,部分来自松下,Gogoro的电池供应商,特别是,特斯拉的电池和Gigafactory背后的同一家公司。目前除了阿姆斯特丹之外,还没有其他城市发布消息,但考虑到踏板车在欧洲大部分地区的普及程度——以及Gogoro今天在意大利米兰的一个活动上宣布这一消息的事实——很容易看出,如果荷兰的情况顺利,该公司将如何在整个欧洲大陆推广。
与普通的滑板车不同,Gogoro必须逐个城市推出,因为它的滑板车的工作方式是:当电池电量不足时,买家不必通过插座充电,而是开车到公司的一个电池交换亭,**两个牛奶罐大小的电池。卢克说,在台北,目前大约有90个信息亭,分布在7-11商店和加油站附近的不同地点。
回到Gogoro最初成立的台北,Luke说他们已经在市场上的新滑板车销售中取得了5%的市场份额——这与主导地位相去甚远,但对于一家拥有新商业模式和新型动力系统的新公司来说,也许还不错(最近的降价和一种新的、更便宜的型号可能有助于这一点。)他说,该公司的机器现在在台北市内和周围行驶了100万公里,实际行驶里程约为62万英里。
至于在美国某个城市的发布,这可能还有一段路要走:卢克指出,美国市场有不同的照明要求,他们仍在努力。
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