dji的法律专家说,消费者无人机远比载人飞机安全

在“无人机”这个词很普遍,四架直升机在CES随处可见之前,布伦丹·舒尔曼是一个模型飞机迷,在业余时间建造和驾驶各种飞行器。最终,他的激情开始与律师职业重叠,使他在无人驾驶航空领域的几个里程碑式案例中处于领先地位。这导致了在全球最大的消费类无人机制造商DJI担任政策和法律事务副总裁的工作。他从迷人的政客那里请假到我们的消费电子展休息室聊天。...

在“无人机”这个词很普遍,四架直升机在CES随处可见之前,布伦丹·舒尔曼是一个模型飞机迷,在业余时间建造和驾驶各种飞行器。最终,他的**开始与律师职业重叠,使他在无人驾驶航空领域的几个里程碑式案例中处于领先地位。这导致了在全球最大的消费类无人机**商DJI担任政策和法律事务副总裁的工作。他从迷人的政客那里请假到我们的消费电子展休息室聊天。

过去一年,美国的监管格局发生了大量变化。美国联邦航空局推出了为商用无人机制定新标准的计划,现在要求每一个驾驶无人机的消费者向**登记。舒尔曼向我们阐述了为什么模型飞机界要挑战新规则,以及这些挑战在法庭上的表现。


他还试图梳理出耸人听闻的新闻可能最终扼杀无人机行业的方式。舒尔曼认为,虽然无人机拯救的生命远比去年多得多,但媒体倾向于关注坠机事件和隐私恐慌。哦,他还谈到了不久的将来,无人驾驶飞机可能会遛狗。是的,在他的法律意见中,它仍然有义务舀大便。

  • 发表于 2021-05-03 01:18
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  • 分类:互联网

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