东南亚的uber正在西雅图开设一个科技中心
GrabTaxi周三宣布，该公司将在西雅图开设一个工程中心，以利用西雅图深厚的科技人才库，改善其移动平台。
新中心将由前微软“杰出工程师”Raman Narayanan负责运营，但目前在马来西亚、新加坡、印度尼西亚、菲律宾、越南和泰国运营的GrabTaxi坚称，它没有在美国推出服务的计划，因为美国市场已经由优步和Lyft控制。
“我们看到东南亚有很多机会。”
亚马逊移动平台工程副总裁、前工程主管阿鲁尔·库马拉维尔（Arul Kumaravel）在给《The Verge》的一封电子邮件中说：“我们在东南亚看到了大量机会，并专注于我们熟悉当地需求的本地市场的服务。”。
Kumaravel解释了为什么该公司决定在西雅图开设一个技术中心意义重大：“我们现在所面临的技术挑战与我们早些时候相比有很大不同。我们已经从解决个人效率低下的问题开始，现在正致力于更复杂的技术方面，如预测分析，以预测特定领域的需求和供应。”
纳拉亚南解释说：“尽管自动驾驶技术在竞争对手中风靡一时，GrabTaxi的工程团队不会进行类似的研究。”在GrabTaxi运营的东南亚，许多城市仍在开发详细的地图数据等基础设施，这是自动驾驶车辆有效运营所必需的，”他说因此，我想说，SDV目前与发达市场更为相关。”
尽管如此，grabtaix的这一宣布还是表明了东半球乘降冰雹行业实力的不断增强。grabtaix与另外两家亚洲乘降冰雹公司（中国的滴滴快地（Didi Kuaidi）和印度的Ola）建立了全球合作关系。特别值得注意的是，考虑到Uber下一个扩张项目的目标是印度和中国。
与此无关的是，刚刚宣布在2015年完成14.3亿次出行的滴滴快的今天表示，它正在推出一个与优步非常类似的API项目，第三方开发者可以在自己的应用程序中添加滴滴的ride hail服务的深度链接。所有这些都表明了优步在寻求主导亚洲交通网络方面所面临的挑战。
- 发表于 2021-05-03 02:35
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- 分类：互联网
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