ieeespectrum发现的FCC文件显示,谷歌正在其总部校园和附近的Castle设施安装无线充电系统。Castle设施曾是该公司测试自动驾驶汽车的空军基地。
这些文件指出了Hevo Power和Momentum Dynamics的安装,这两个公司都提供了系统,可以使用安装在(或嵌入)道路和车道上的电池板为汽车、卡车和公共汽车充电,同时连接在汽车底部的接收器接收电能并将其虹吸进电池组。原则上,它们与**的无线充电系统没有太大区别——只是规模要大得多(例如,Momentum公司说,它的系统可以提供高达200千瓦的电力。)
从短期来看,无线汽车充电被视为一种家庭/办公室产品——在夜间或工作日停车,基本上不用费心插上电源——但像高通公司这样的公司多年来一直提出,无线充电器有朝一日可能嵌入公共道路,使汽车即使在行驶时也能保持充电。
对谷歌汽车的影响尤其明显,尤其是在测试阶段,所有的汽车都在已知的航路点和基地之间行驶。即使公司最终扩展到商业用途(或商业合作),早期的部署也可能是在封闭的校园里,在那里无线充电板很容易安装在已知的位置。
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