纽约州州长刚刚称这辆巴士为“法拉利式”,暗示他从未见过法拉利

纽约州州长安德鲁·库莫(Andrew Cuomo)今天宣布对纽约市公交系统进行一系列升级(MTA由州政府负责,而不是纽约市政府),事实上这相当酷:到2020年,车队将新增2042辆公交车,耗资13亿美元,提供车载Wi-Fi、充电端口、,和一个电子标牌试点计划即将停止和天气信息。事实上,这些是未来的公交车,下个月第一批公交车将在城市的街道上行驶。...

纽约州州长安德鲁·库莫(Andrew Cuomo)今天宣布对纽约市公交系统进行一系列升级(MTA由州**负责,而不是纽约市**),事实上这相当酷:到2020年,车队将新增2042辆公交车,耗资13亿美元,提供车载Wi-Fi、充电端口、,和一个电子标牌试点计划即将停止和天气信息。事实上,这些是未来的公交车,下个月第一批公交车将在城市的街道上行驶。

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而且,发生了这样的事情:

这让我相信库莫州长从来没有见过法拉利,这有点悲哀。看着法拉利是生活中最大的乐趣之一,你会认为库莫-一个长期的公众人物和一个著名的政治家庭成员-将有机会看到法拉利在某个时候,如果不是自己的法拉利。

不管怎样,州长先生,这里有一个方便的指南,告诉你一个巨大的公共交通箱和一辆意大利超级跑车的区别:

实际上,我越是使用这个图像滑块,我就越感到困惑:两者都有轮子和彩色颜料。我明白了。如果我算对了,每辆新巴士的价格都超过60万美元,这使得它们和一辆(或两辆)新法拉利一样贵。

想想看,在这些成本下,我们为什么不在城里开一辆辆真正的法拉利车队呢?

  • 发表于 2021-05-03 18:46
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  • 分类:互联网

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