纽约国际车展(NYIAS)将于下周三(23日)开幕,虽然这不是今年最大的车展,但它不可避免地带来了一些有趣的惊喜:例如,去年,我们看到了可爱的迈凯轮570S的首次亮相,推出了极其昂贵的路虎揽胜SVAutobiography,林肯大陆号的回归。汽车**商来到这里是为了比赛,因为它是美国三大最重要的车展之一,其他的是底特律和洛杉矶,因为它是一个伟大的制衡hypercar过剩的日内瓦几周前。一辆新的布加迪可能会**票,但它不会让很多人进入经销商。
在这一点上,让我们快速看看我们期待的一些事情。
“哥斯拉”是日产凶猛跑车当之无愧的昵称,但它已经过时了。别误会,GT-R老化很好,但仍在老化。新一代的汽车仍然是一段路要走,所以在此期间,日产将展示更新版本的当前R35车型,大概是更新的内部和外部位。期待它在车展第一天的日产新闻发布会上亮相。
马自达发给《The Verge》的记者招待会邀请函上写着:“帮我们在纽约车展上掀开盖子吧。”这或许是一个线索。Autoweek和其他人认为这意味着我们得到了一个硬顶Miata;马自达在过去曾生产过一款伸缩式硬顶版本的汽车,所以不会有什么不正常的地方。
现代已经在日内瓦展示了它的普锐斯竞争对手Ioniq,但这是我们第一次在美国本土近距离观察它。值得注意的是,它不仅要与丰田的标志性混合动力车,但事实上,它将提供三种口味:标准混合动力,插电式混合动力,全电动(丰田已经推出了普锐斯的**式版本,但还没有推出全电动版。)
不过,我更想看看现代的创世纪“纽约概念车”。我们还不太了解这款车,除了一个挑逗,但它预览了高端创世子品牌的新设计方向-从我们目前所看到的,它看起来相当不错。
谈到普锐斯,丰田表示,“普锐斯系列的下一个机械奇迹”将在今年首次亮相纽约国际汽车展。它刚刚在去年年底对核心车型进行了改进,所以这将是一个新的变种-这似乎是一个大问题,因为在挑逗尾灯模式是完全不同的。换句话说,这不仅仅是一个插电式混合动力或纯香草普锐斯电动车版本,但我们还不知道更多。
有了新的Camaro就有了新版本的Camaro——现在所有的基础车型都到位了,雪佛兰也拔出了大炮。NYIAS将是刚刚宣布的ZL1的第一个节目。这里的大故事是一个640马力增压V-8匹配10速自动变速器(或六速手动,如果你喜欢),这将推动小马车野马谢尔比燃气轮机500喜欢的速度。我预计,Z28-雪佛兰的轻量化,赛道准备GT350R的竞争对手-是不是远远落后。
你知道苹果公司是如何赢得像CES这样的节目的声誉的吗?特斯拉也有着同样的名声——在下周的新闻发布会上,Model3很可能成为最受关注的车型之一。这款车预计将在尼亚斯出版日后一周在特斯拉位于加利福尼亚州霍桑的工厂举行的一次活动中首次亮相,这是一件大事:这将是特斯拉在2017年投产时推出的首款大众市场汽车,承诺售价3.5万美元的贴纸和实用的电动范围。
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...与谷歌(Google)联手进行自动驾驶的传闻之间的一场全面车展,大众(Volkswagen)也将在车展上大放异彩:它承诺推出一种新的电动汽车概念,Autocar表示,这将是传奇微型车(Microbus)的远程EV复兴。现在,我们有一个新的概念从...
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