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降落伞是一种由织物(通常是丝绸或尼龙)制成的装置,其设计目的是通过提供阻力来减缓下降速度,从而使坠落物体减速。降落伞用于人员和货物,用途广泛,从娱乐性降落伞到只能通过飞机到达的地区的人道主义救援物资运送。也有许多不同类型的设计用于特定的应用。...
今天上午,私人航天企业BlueOrigin将再次尝试发射和着陆其可重复使用的新型谢泼德火箭——该公司的运载工具旨在运载乘客往返太空边缘。这将是新谢泼德飞行器的第四次试飞,计划在美国东部时间上午10:15起飞。但是就像飞行器之前的三次试飞一样,这次不会有任何人在飞机上。在2018年某个时候新谢泼德号开始搭载付费客户飞往太空之前,蓝源公司计划对其进行多次试飞,这次试飞只是其中之一。...
蓝源公司将在即将进行的试飞中故意使其新型谢泼德火箭坠毁着陆,以观察在降落伞不起作用的情况下,这种运载工具是否还能保证人们的安全。该公司声称,如果降落伞失灵,飞船上的任何人都应该没事。但根据首席执行官杰夫•贝佐斯(jeffbezos)的一封新邮件,为了进一步的保护,newshepard还有其他故障保护措施,可以帮助人们在一次拙劣的着陆过程中保持生命。...
SpaceX已经成功测试了四个大型降落伞,最终将用于帮助载人的“龙”号飞船降落回地球。美国宇航局今天公布了一段坠落试验的视频,视频显示四个大降落伞在它们下面展开并减慢了一个模拟航天器的速度 ...
我在亚利桑那州尤马郊外的某个地方,在沙漠的中央,看着一艘飞船坠落地球。它就像一滴白色的泪珠,缓缓落在明亮的蓝天上。两个红白相间的降落伞将飞行器高举在空中,就像连在绳子上的巨大马戏团帐篷。在沙漠中,许多东西挣扎着生存,今天猎户座飞船是胜利的。...
今天,美国宇航局将把猎户座机组人员的太空舱从一架在亚利桑那沙漠上空35000英尺高空飞行的飞机上落下,它的五个降落伞中的两个将失效。故意地。...
去太空很难。去另一个世界更难。安全着陆到另一个世界是非常困难的。美国航天局在2012年完成了“好奇”号火星车不太可能实现的巧妙着陆,但它需要一种更有效的方法,在时机成熟时减缓较重的航天器的速度。...
如果你明天在夏威夷上空看到一个飞碟,不要惊慌——那只是美国宇航局。美国东部时间6月2日中午12:30,美国宇航局的低密度超音速减速器(LDSD)将在夏威夷考艾岛的美国海军太平洋导弹靶场进行测试。这项试验使这项技术离最终目的地火星更近了一点。...
随着美国宇航局准备向火星发射更多的宇宙飞船,最终是人类,其科学家不得不重新考虑降落伞。火星是美国宇航局(NASA)称之为棘手的“中间”环境:与月球不同,火星的大气层太厚,单靠火箭无法着陆,但它太薄,即使是一个巨大的降落伞也无法获得很大的牵引力。到目前为止,它的任务已经使用了这两种方法的结合,以及其他减缓着陆器速度的方法。但是飞船越大,越有野心,这就越困难。...
两周前,当猎户座飞船首次试飞时,美国宇航局迈出了重建其“裂缝”太空计划的第一个主要步骤。今天,航天局发布了这段10分钟的视频,显示了该飞船从开始燃烧穿过地球大气层到最后在太平洋上溅落的那一刻开始再入大气层的画面。...
美国航天局正在测试一个“飞碟”,该飞碟的设计目的是登陆火星并向这颗红色星球运送大量有效载荷,该机构还发布了一段壮观的视频,显示今年6月在夏威夷上空进行的高空测试。在它里面,低密度超音速减速器(LDSD)被带到180000英尺高的地球大气层中,那里的条件与火星上的相似。在确认飞行器可以在这些条件下飞行后,美国宇航局随后尝试用两项新技术减缓飞行器速度——一种时髦的、形状像甜甜圈的“超音速充气空气动力减...
把汽车大小的“好奇”号火星车降落在火星上已经够难了,但是当你想更大一点的时候呢?你想把人送上火星怎么办?为了在这颗红色星球上测试更大的有效载荷着陆,美国宇航局昨天将一艘名为“低密度超音速减速器”(LDSD)的类似飞碟的飞行器送入夏威夷上空18万英尺的地球大气层,然后将其投下。这艘飞船在夏威夷语中被称为Keiki o ka honua,或“地球上的孩子”,它装备了一个甜甜圈形状的“超音速充气空气动力...
在星期四发射了一枚火箭进入轨道后,小型卫星发射火箭实验室成功地将运载火箭带回地球,并在一系列降落伞下轻轻地降落在海洋中。这次演习是一次复杂的彩排的一部分,旨在练习火箭实验室在未来回收和再利用火箭所采取的几乎所有步骤。...