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美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)的一名行政法官裁定,小型无人机的商业用途实际上是合法的,尽管美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)6年来一直发表相反声明。...
美国参议员克莱尔·麦卡斯基尔(Claire McCaskill)与其他许多人一道敦促联邦航空管理局重新考虑对机上电子设备的限制,并表示如果进展太慢,她将把此事提交国会。麦卡斯基尔在给美国联邦航空局的一封公开信中称,其政策——即在起飞和着陆期间禁止电子设备——充其量是“过时的”,并认为“这种不合时宜的政策破坏了公众对美国联邦航空局的信心,“尤其是因为飞行员在整个飞行过程中越来越多地使用平板电脑,而不...
继今年早些时候做出的承诺之后,美国联邦航空管理局今天宣布将成立一个委员会,研究有关在飞机上使用个人电子产品的现行政策。据美国联邦航空局(FAA)称,该小组将研究各种问题,包括飞机运营商用来决定哪些新技术在飞机上使用是安全的以及何时可以使用的有争议的测试方法。《纽约时报》的作者尼克·比尔顿(Nick Bilton)去年将这一问题再次提到了风口浪尖,他发表的数据表明,流行的便携式设备对安全飞行没有威胁...
在SpaceX成功向国际空间站发射第一次私人太空飞行不到一个月后,美国宇航局和联邦航空管理局签署了一项协议,规范了未来飞往国际空间站的做法和程序。根据这些条款,每个机构将在今后的行动中扮演不同的角色。美国联邦航空局将继续为提供商业太空飞行的公司颁发许可证并对其进行监管,而美国宇航局将运用其专业知识确保任务的可行性和机组人员的安全。在其商业船员计划的旗帜下,美国航天局还将与私营公司合作,提供财政援助...
根据美国国会周一通过的一项法案,美国联邦航空管理局将在2015年底前向无人驾驶民用和商用飞机开放国家领空。该法案向美国联邦航空局提供资金,要求该局起草一份计划,允许遥控无人驾驶飞机在以前为有人驾驶飞机保留的地区运行。目前,无人机可以在军事空域的某些地方和低空或孤立地区使用;这项法案将允许它们与客机和其他传统飞机占据相同的空间。...
美国联邦航空管理局(FAA)公布了一份为期18个月的波音737 Max项目评估的“初步总结”,并详细说明了该公司可能需要采取的其余步骤,以便让飞机重返空中。该机构要求的变化包括:飞机飞行控制计算机和显示器的新软件、飞行机组人员手册的修订和强化培训以及新的维护程序。不过,仍有一些关键问题没有完成,比如最后确定一个新的飞行员培训过程。...
沃尔玛已经开始用无人机进行首次送货,本周在北卡罗来纳州费耶特维尔启动了一个小型试点项目。这家零售商将使用由以色列初创公司Flytrex运营的自动无人机提供“精选杂货和家庭必需品”。...