アスファルト、コンクリート

世界中で頻繁に使用されている建設資材であるアスファルトとコンクリートは、混同されやすい異なる舗装材である。しかし、それぞれの素材には固有の性質があるため、建材として使用する場合は、それぞれの大きなメリットとデメリットを考慮することが重要である。

アスファルトコンクリートとは？

アスファルトは、砂、砂利、石などの骨材とアスファルト（原油や天然鉱床から得られる黒色の粘性炭化水素）を混ぜたもので、舗装や路面標示によく使われる物質である。ベルギー人の発明家でアメリカから移住したエドワード・デ・スメドによって改良され、現在の形になった。アスファルトコンクリートには、いくつかの種類があります。ホットミックスアスファルトコンクリートは、アスファルトボンドを加熱し、粘性を低下させたものです。温水アスファルトコンクリートは、ワックスやイミテーション、あるいは水を使ってアスファルトを結合させることで、より早く使用可能な表面を得ることができるため、スケジュールの厳しい現場でよく使用されます。コールドミックスアスファルトコンクリートは、アスファルトを水と石鹸で乳化させ、混合物の粘性を下げてから骨材を加えて作ります。主に交通量の少ない道路や補修材として使用されます。希釈アスファルトコンクリートは、バインダーをパラフィンなどの軽い石油留分に溶かしたもので、フレークアスファルトやアスファルトマシュマロコンクリートは、グリーンクッカーで液状になるまで吹いてから骨材に添加したものである。

コンクリートとは？

コンクリートは粗粒の材料からなり、骨材粒子を結合する役割を持つ複合材料である。コンクリートが使われるようになったのは、数千年前にさかのぼると言われています。紀元前1400〜1200年頃のギリシャのチリンスの宮殿から小石と石灰でできたコンクリートの床が発見され、紀元前800年にはクレタ島、ギリシャ、キプロスで石灰モルタルも発見されている。現代では、コンクリートは基礎工事、舗装、橋梁、建築構造物など、さまざまな近代建築に使用されています。コンクリートの組成は、添加される主成分の割合によって決まります。コンクリートの配合は、砕石、石灰石、花崗岩などの骨材、粗い砂利、砂、セメント、スラグセメント、フライアッシュなど、結合材として異なる役割を果たすもの、水、化学混和剤からなり、それぞれがコンクリートの強度や真の姿を決定する要素となっています。コンクリートは、材料を混ぜてから固まるまでの間に素早く作業する必要があるため、時間に制約があります。

コンクリートとアスファルトの違いは何ですか？

• アスファルトは骨材とアスファルトの混合物であり、骨材はセメントと混合してコンクリートになる。
• コンクリートはアスファルトよりも耐久性が高いため、アスファルト舗装の方がメンテナンスが必要です。
• アスファルトでできた部分は柔軟性が高く、コンクリートで舗装された部分は硬くなります。
• コンクリートは柔軟性があり、さまざまな色に染めたり、型押ししたりすることができるのに対し、アスファルトはそうしたことができない。
• コンクリートは型に流し込んで、建築などさまざまな用途に使われる。アスファルトは舗装や駐車場などに使われる。