道路と高速道路の比較

道路と自動車道の違いを、交通状況などから観察することができます。自動車専用道路や高速道路は、国内の重要な都市間をより速く、より効率的に自動車を輸送するために使われる、さまざまな種類の道路の名称である。モーターウェイという言葉は、世界のどこよりも英国で多く使われている。そこには、M1、M2、M3などの番号が付けられた高速道路があり、主要な目的地を結んでいる。アイルランドには、英国とは異なる独自の番号制度があります。自動車専用道路と高速道路には多くの共通点がありますが、いくつかの相違点もあり、今回はその相違点を紹介します。

高速道路は何ですか？

モーターウェイとは、2車線から4車線、場合によってはそれ以上の車線を持つ金属製の道路の総称で、主要都市を結ぶ高速道路として使用されています。インターシティの特徴は、高速道路の特徴でもあります。このように、どの国でも道路網は、多くの車線を持つ高速道路が、信号機によって交差する道路と異なる町や都市を結ぶシステムになっています。しかし、第一次世界大戦以前は、世界にはほとんど自動車専用道路がなく、自動車の急激な普及と都市間の道路輸送の効率化のために、自動車専用道路が提案されたのである。しかし、自動車専用道路は一般道より速いはずなのに、自動車専用道路より少し交通量が多いのも事実です。これは、高速道路には交差点と信号があるためです。

高速道路は何ですか？

高速道路は、ほとんどの場合、その国の道路網の一部であり、2つ以上の重要な都市を結んでいます。目的地に高速で到着することができます。高速道路は通行料がかかるため、通常は片側2車線あり、料金所がある。しかも、信号がなく、高速道路の渋滞はノンストップ。これは、高速道路では歩行者の走行が禁止されていることと、高速道路に交差点がないために可能なことです。信号がある場合、信号が赤になるたびに停車しなければならないため、車が思うように動かせないことはよく知られています。歩行者がいる場合は、歩行者が道路を渡ろうとするときに車両が停止することを義務付ける横断歩道があります。

国によって、高速道路のナンバリングシステムは異なります。イギリスは高速道路の番号にMシリーズを使用しています。オーストラリアでは、州によって高速道路のナンバリングが異なる。これまでのところ、ほとんどの州でMという接頭辞を持つ番号体系に変更されています。ドイツでは、連邦高速道路にAという接頭辞がつきます。オランダでは、本来の国道番号を使って高速道路番号を取得することができますが、接頭辞はAになっています。

ハイウェイと高速道路の違い

-道路および高速道路を定義する。

-高速道路とは、自動車を高速で無制限に輸送するために、重要な都市間を結ぶ舗装された道路の総称です。

-フリーウェイはあまり一般的ではない用語で、主にイギリスでは国内のすべての都市を結ぶ高速道路が整備されています。

-交通機関

交通量も自動車専用道路と異なるポイントです。

-道路は信号や交差点があるため、自動車道より交通量が多い。

-高速道路は、信号のない高速道路を提供するアクセス制御道路で、ランプとスリップロードを経由してアクセスします。

-レーン数

-道路は2車線から4車線まであります。

-高速道路は通常、片側2車線です。

-トールブース

高速道路も自動車専用道路も、道路を利用する旅行者に通行料を徴収するため、料金所を設けている。

-アクセス

-高速道路は、アクセスを制御することも、制御しないこともできる。高速道路にアクセス制御がある場合、その道路を走ることができるのは、一定の品質を持った車だけです。これらの高速道路では、自転車、歩行者、乗馬は禁止されています。

-フリーウェイはアクセス制御された高速道路です。そのため、自転車、歩行者、乗馬はこれらの高速道路では禁止されている。イギリスでは、利用者のために、自動車専用道路に転用される道路をアクセス制限の要件なしに運用することを認めることもあります。これは、高速道路になる前にこの道路を利用していた人たちのためでもあるのです。

1. アルゼンチン・グレーターブエノスアイレスのパンアメリカンハイウェイ（Vicky Public Network（パブリックドミアン）経由
2. A1高速道路、オランダ、アプデンシー (CC by-SA 3.0)