四輪駆動と四輪駆動の主な違いは、駆動システムが異なる方法で車輪に動力を提供することである。awdは駆動システムで、前後と中央の差速機があり、車両のすべての4つの車輪に動力を提供する。四輪駆動は2つの差速機と1つの分動器を採用し、車両のすべての4つの車輪に動力を提供する。...
主な違い
四輪駆動と四輪駆動の主な違いは、駆動システムが異なる方法で車輪に動力を提供することである。AWDは駆動システムで、前後と中央の差速機があり、車両のすべての4つの車輪に動力を提供する。四輪駆動は2つの差速機と1つの分動器を採用し、車両のすべての4つの車輪に動力を提供する。
awd(awd)は何ですか？
全輪駆動(AWD)は、全時間でも必要に応じても、車両の4つの車輪に動力を提供できる車両または動力アセンブリである。AWDの最も一般的な形式は:4×4、6×6と8×8。4×4には2つの軸があり、各軸には2つの車輪があり、各軸には動力を提供することができる。そして6×6には3つの軸があり、8には×8には4つの軸があり、各軸には2つの車輪が駆動できる。AWD車両は、非全日制全輪駆動でもよいし、全時間駆動でもよい。オンデマンドは**とも呼ばれ、1つの軸がドライブに永続的に接続され、もう1つの軸が必要に応じて接続されます。全時は永久性とも呼ばれ、この軸は永久的に接続されているため、差速機があるかないかである。
四輪駆動(4 wd)は何ですか？
四輪駆動は全輪駆動動力アセンブリの一種であり、車両の4つの車輪に同時に動力を提供することができる。フルタイムまたはオンデマンドで構成でき、複数の駆動軸に接続して、高、低レベルを実現できます。4 WDは一般的に四駆車、すなわち一般クラスの車両を指す。4 WDとは、2つのディファレンシャルギアと1つのスプリッタを使用して車両の4つの車輪すべてに動力を供給する車両であり、これは、前後の駆動軸が接合時にロックされることを意味する。これは、最大牽引力を有する車軸に最大トルク伝達を提供するが、高牽引ステアリングの場合には。フルタイムまたは*4 WDを選択することもできます。四輪駆動は、スライド制限機構のない高速走行には適用されません。
主な違い
- 四輪駆動はクロスカントリー条件下で最良の牽引力を示し,全輪駆動は種々の道路状況下でグリップ力と制御力を提供する。
- 4 WDをオフにして燃費を向上させることができますが、AWDは燃費を低下させるだけで、燃費が悪いです。
- AWDのセキュリティレベルは4 WDより高い。
- 道路運転ではAWDが推奨され、クロスカントリー運転では4 WDが推奨されている。
- 全輪駆動に比べて4 WDは重く、より多くのスペースを占めています。
- 四輪駆動には2つの歯車選択がある。高さと低さですが、全輪駆動は高選択のみです。
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