地下とライトレール

MRTとLRTは、シンガポールの高速交通システムで、国民に迅速かつ効率的な交通サービスを提供するために設計されています。MRTとLRTはいずれもSBSトランスポートが運営しており、同社は路面バス網も運営している。この2つのシステムには多くの共通点があるが、それぞれ異なる点があるので、今回はその点を説明する。

MRT

Mass Rapid Transitの略で、自動車を連結して高速で移動させるシステムです。MRTは、日中、非常に混雑した状態で長距離を移動する人のためのものです。MRTは国家を横断する列車であり、各駅に降り立つ通勤客に対応するために効率的なバスシステムがある。MRTの駅は通常、主要な地下鉄の駅から離れた場所に建設されるためです。駅は広々としており、目的地までどの列車が利用できるかに加え、次の列車の情報も提供されています。MRTの路線は全長130kmで、その間に87の駅があります。

ライトレール

Light Rail Transitの略で、市内に通勤する人のために特別に開発されたものです。この鉄道システムの中心は、地域の住宅地であり、人々が街のさまざまな場所に行くのに役立っています。そのため、MRTに比べると停車駅が多く、列車のサイズも小さい。LRTは多くの駅に停車するため、MRTより速度が遅い。ライトレールは、シンガポールの鉄道網の一部として1999年に導入され、過去10年間で非常に人気が高まり、市内のほとんどの住宅地まで拡大しています。都市周辺の貴重なスペースを節約するため、ほとんどの線路は高架橋か高架橋になっています。