ステップス

1. 1 飛行学校または公認飛行教官のコースに登録し、自家用操縦士免許を取得する。コースを無事終了し、自家用操縦士免許を申請する。つまり、補償金なしで自家用航空機を飛ばすことができるのです。自家用操縦士免許の試験を受けるには、17歳以上であることが必要です。

2. 2 計器等級を取得する。計器飛行方式（IFR）で飛行することにより、この等級を取得することができます。これにより、雨や霧など、特定の気象条件下での飛行が可能になります。

3. 3 事業用操縦士免許の取得を申請する。18歳以上であること、250時間の飛行経験があること、計器用等級を保持していること、さらに健康診断を受けていることが条件となります。

4. 4.教官資格の取得を申請する。商業飛行ライセンスと計器用等級は、将来のパイロットを指導するために使用する航空機の種類に応じて発行されなければなりません。公認の飛行教官から、飛行教習の基礎を学んだ時間を記載した日誌の裏書を取得する。飛行教官の知識試験を受け、合格すること。飛行教官実技試験を終了し、合格すること。スピンエントリー、スピン、スピン・リカバリーの適切な指導ができることを実証してください。

5. 5 教官免許を取得し、飛行教官として活動開始。

6. 6 訓練する人それぞれのログブックに署名してください。

7. 7 24時間ごとに8時間を超える飛行訓練を行わないこと。

8. 8 更新手続きにより、飛行教官資格を維持する。

• フライトインストラクターは、一般的に「認定」ではなく「公認」と呼ばれています。教官は、生徒が単独飛行などの試験に合格したことを証明するために、生徒のログブックにサインをします。コースを修了し、最終テストと検査に合格し、免許証や操縦証明書を受け取ると、認定されます。航空機の年次点検の際、A&Pは点検が終了したことを航空機のログブックに証明（サイン）しています。航空機は、地上走行後に検査を受けると、耐空証明書が発行されます。