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カーポートの作り方

カーポートとは、自動車やボートなどの乗り物を風雨から守る自立型の構造物です。カーポートには、安全な基礎の上に設置するものと、独立した構造で設置するものがあります。車を屋外に駐車している場合、車を保護する構造に投資することで、車の寿命を延ばし、さらに規格に沿ったプロジェクトを構築すれば、家の価値も高めることができます。地面を整え、適切なタイプの構造を計画し、ゼロから建てることを学ぶのは、思っているより簡単です...。

第1部/第4部:敷地を整える

  1. 1 必要な建築許可を取得する。建築計画を立てる際には、お住まいの地域の都市計画事務所にご確認ください。住宅地での増改築は、住宅の資産価値に大きく影響するため、市町村への申告が重要です。地域によっては、認可を受けた構造エンジニアの署名が入った、構造的に健全な建築図面の提出を求められる可能性があります。必要な許可を得るためには、以下のものが必要となる場合があります。 不動産所有権の証明 市が提供する許可申請ワークシート 建設図面
  2. Image titled Build a Carport Step 1
  3. 2 必要な建材を購入する。カーポートは、車を保護するためのスタイルや降雨の種類に応じて、木製または金属製で作ることができます。お住まいの地域の気候によって、異なる素材やデザインの方が適している場合もありますし、そうでない場合もあります。作りたいカーポートの種類によって、入手可能な材料や安価な材料を使って、基本設計を自由にカスタマイズすることができます。この機会にぜひ実験してみてください。加圧処理された木材は乾燥した気候に適しているかもしれませんが、気候に関係なく、長期的にはより耐久性があり、カスタマイズ可能であることが証明されます。正しく施工された木造建築物は、他の建築物に比べてはるかに強度が高くなります。長期的に車を停める場所が欲しいなら、木材を使おう。"亜鉛メッキ金属製」のカーポートは安価で素早く設置できますが、結局のところ長い目で見ると頑丈ではありません。毎日乗るクルマを手っ取り早く、安価に収容したい場合には、良い選択肢だと思います。多くの場合、亜鉛メッキ金属製のプレハブカーポートは、手早くプロジェクトを進めたいDIYerにとって最良の選択です。
  4. Image titled Build a Carport Step 2
  5. 3 地面を測定します。平均的な大きさの車を収容するためには、少なくとも長さ16フィート(4.9m)、幅9フィートの長方形を測ります。この長方形を地面に描きます。基本的なカーポートには、長方形の各角に1本ずつ、さらに長さ16フィート(4.9m)の真ん中に2本、計6本の支柱が必要です。大きな車やトラックをお持ちの方や、複数の車種に対応するカーポートを作りたい方は、作りたいサイズに合わせて調整してください。
  6. Image titled Build a Carport Step 3
  7. 4 必要に応じて、地面を平らにしてください。草が重なっているところはコテで取り除き、下の草を金属製の熊手でかき分け、足の圧力と同じ熊手で踏み固めてください。完璧である必要はありませんが、地面ができるだけ平らであることを確認するために、勾配を測定することを考慮するとよいでしょう。既存のコンクリートパッドやドライブウェイの端にカーポートを作りたい場合、これは完全に適しています。コンクリートパッドの寸法を測り、地面に合わせて構造物を成形します。パッドの左右に構造物を作り、ポールを地面に固定することができます。
  8. Image titled Build a Carport Step 4
  9. 5 必要に応じて、グランドカバーをかける。裸地でも問題ない場合もありますが、粉塵が家の中に入り込んだり、カーポート周辺の地面が時間の経過とともにすり減ったりしないように、砕いた御影石の層を敷くことも検討してください。砕石を敷きたくない場合は、草や雑草が再び生えてこないように、濃い色の防草マットを敷くことを検討してください。そのためには、コンクリートを流し込むか、あらかじめあるコンクリートスラブの上に建てるのが一番です。これにより、カーポートの寿命と耐久性を最大限に高めることができます。
  10. Image titled Build a Carport Step 5
  11. 6 プレハブ式カーポートキットの利用を検討する。カーポートを作るには、材料と時間がかなりかかるので、自分の希望と能力を考えると、既製品のキットを使うのが適切かもしれません。1日くらいで貼れますよ。
  12. Image titled Build a Carport Step 6

第2回/全4回:梁の構造

  1. 1 柱の穴を掘る。測定したカーポートの外形に等間隔で穴を開け、穴掘り機で穴を掘る。穴の深さは最低でも2フィート、強風地域や豪雪地帯、地面に霜が降りるような場所に住んでいる場合は最低でも4フィート必要で、構造がより安定するようにします。
  2. Image titled Build a Carport Step 7
  3. 2 6本の柱を立てる。最もシンプルな構造の場合、カーポートの片側には少なくとも9フィート(約3.4メートル)、反対側には11フィート(約3.4メートル)の高さの頑丈な柱が必要で、雨水がどれだけあってもクリアできるよう屋根に十分な傾斜をつけます。背の高い3本の支柱は、家の基礎から水を逃がすために、カーポートの家に近い側に設置する必要があります。支柱を立てるには、深さ2フィートの穴に5センチほどのコンクリートを流し込み、支柱が底につくように植え込みます。コンクリートが固まったら、これが支柱の足となり、あとは穴を土で埋め戻し、何層にも重ねて踏み固めていきます。穴が埋まるまで、さらにコンクリートを流し込む。水平器を使い、コンクリートが固まり次第、支柱が完全に水平になるように調整します。コンクリートが丸一日以上固まった後、横木を釘で打ち付ける。
  4. Image titled Build a Carport Step 8
  5. 3 フロントビームとリアビームを先に固定します。カーポートの壁を固定するには、基本的に長さ約16フィート(4.9メートル)、幅約9フィート、高さ約7フィートの簡単な長方形の箱を作り、柱に固定します。短い方のコーナーポストの上に2本のサポートビームを平らに置き、その上から2フィートほど下がったところにある高い方のコーナーポストまで伸ばします。次に、どこのホームセンターでも売っているT字ハンガーを使って、高い方の柱に釘打ちします。水平であることを確認してから、T字ハンガーに梁を通し釘打ちします。
  6. Image titled Build a Carport Step 9
  7. 4 サイドビームを固定する。横木を柱に釘打ちして、適切な法規制に適合することを確認します。下側の横梁は、前後の横梁の上に釘打ちしてください。必要であれば、下側の真ん中の柱の上にスペーサーを釘打ちして、横木が3本の柱で水平になるように接合します。特に、雪や風の強い地域など、厳しい気候の中で生活する場合は、できるだけ安全な構造にすることが重要です。耐荷重仕様については、お住まいの地域の条件を調査する必要があります。唯一の普遍的なアプローチはないので、必ず地域のガイドラインに従ってください。
  8. Image titled Build a Carport Step 10

第3回/第4回:屋根を作る

  1. 1 垂木をサイドビームに固定する。屋根を支える2インチ×4インチ×10フィートの垂木6本は、ノッチ方式とハンガー方式の2つの方式でコアボックスに固定することができます。いずれの場合も、前後の垂木は前後の梁と同じ高さに固定してください。残りの4本の垂木は、長さ16フィートのサイドビームに沿って、およそ3〜4フィート(0.9〜1.2メートル)おきに等間隔に配置します。垂木に溝をつけるには、梁の端に配置することです。そのためには、前垂木を所定の位置に置き、エッジビームに接触する部分に鉛筆で印をつけます。このとき、丸ノコで垂木に切り込みを入れ、仕上がり位置で垂木が梁から1/3〜4インチほど沈むようにします。1本目の垂木の位置が決まったら、それを撤去し、テンプレートとして他の5本の垂木をはめ込みます。垂木を固定するときは、垂木の側面に角釘を貫通させて下の梁に釘打ちします。ビームと同一平面上に置く必要がある場合は、カットアウトは機能しないことに注意してください。垂木を吊るすために、金物屋さんで根太を買ってきてください。2インチ×4インチのメタルハンガーを他の構造部材に様々な方向から取り付けることができるメタルハンガーの形状やスタイルが多数あります。この構造で注目されるのは、垂木と梁の角度が約25度であることだ。このメタルハンガーは、小さな変化にも対応できるように曲げることができるので、最適なハンガーを見つける心配がありません。スロット工法とは異なり、ハンガー工法では垂木を梁の上に乗せる。釘はハンガーを通して垂木に打ち込み、さらに梁に打ち込みます。
  2. Image titled Build a Carport Step 11
  3. 2 合板の屋根パネルを垂木に固定する。カーポートの前後にも6インチほどの張り出しができるように合板パネルを配置する。これにより、カーポートの外観に統一感が生まれます。一般的には4尺×8尺のシートですが、大きさはさまざまです。屋根面全体は10フィート×17フィートです。エレメントは丸鋸で切断し、最小限の継ぎ目しか作らない。接合部が少ないほど、水漏れは起こりにくくなります。カーポートのコアボックスは幅9尺、垂木の長さは10尺です。つまり、屋根の部材を設置したら、カーポートの左右に約30cmの張り出しを確保するための合板が必要になるのです。より長くしたい場合は、より多くの合板を購入することで対応可能です。合板にはさまざまな厚みがあります。このプロジェクトでは、半インチ厚の合板を使用することができます。
  4. Image titled Build a Carport Step 12
  5. 3 構造物の安定性を確認する。これで、屋根はかなり強固な構造になったはずです。この時点から最後まで何をしてもカーポート全体の安定性は改善されないので、過度に動くようであれば、構造体の外側にスタビライジングブラケットを追加して補強する必要があります。
  6. Image titled Build a Carport Step 13

第4部4.仕事をすること

  1. 1 合板屋根の継ぎ目をコーキングする。風雨から屋根を守るためには、屋根をタール紙や合成紙で覆い、できるだけ防水性の高い表面をつくってから屋根板を敷くことが重要です。愛車を雨から守るためにカーポートを作っても、雨漏りしては意味がありません。そうかもしれませんが、費用対効果が悪いかもしれません。家を増築するのではなく、車の中にゴミが入らないようにするための簡単な構造物であることを忘れないでください。
  2. Image titled Build a Carport Step 14
  3. 2 合板の屋根材の上に下葺材を固定する。金物屋さんに行って、ベニヤ板の上に敷く三重の下地材を十分買ってきて、カーポートの表面を完成させます。合板の上にドロップクロスを釘付けにしてから、さらに保護するのもよい方法でしょう。また、屋根を敷きたくない場合は、合板屋根のステップを完全にスキップして、瓦の上に金属屋根を設置することも可能です。屋外の建物ではアルミ製の葺き屋根が一般的で、完成にぐっと近づくことになります。見た目と、金属に当たる雨のガタつきに耐えられるなら、これはいいアイデアかもしれません。
  4. Image titled Build a Carport Step 15
  5. 3 金属板による接合部の補強。構造体が接する部分にさらなる安定性を得るために、金属製のサポートで補強するのがよいでしょう。特に柱と梁の間、梁と垂木の間など、構造物の構成上のさまざまな接合部に釘打ちできる金属板が、金物店にはいろいろと売られています。
  6. Image titled Build a Carport Step 16
  7. 4.木部エレメントを染色する。さて、すべての作業を終えたら、露出した木材を保護するためにステインを塗ることをお勧めします。そうすることで、木材の寿命が延び、数年後に再施工する必要がなくなります。構造体の寿命を維持するために、定期的な修復を行うのがよいでしょう。定期的に訪問し、大きな問題になる前に修理の遅れを取り戻しましょう。
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