第1部/第3部: プロジェクトを計画する

1. 1 作りたいカートの詳細な図面を作成する。ゴーカートには、さまざまな大きさ、形、デザインのものがあります。これらの自作ビークルは、あなたが取り入れたいデザイン要素に適しています。基本的な要素は、シャーシ、簡単なエンジン、そしてステアリング/ブレーキシステムです。プロジェクト計画時には、十分な材料を確保するために、詳細な図を作成するなど工夫してください。他のカートを見てインスピレーションを得たり、経験豊富なカートビルダーから学んだりしてください。また、プランニングを他の人に任せてもいいのであれば、ネット上でさまざまなタイプのモデルの回路図や図面を見つけることができます。テンプレートを利用し、必要な分だけ修正する。具体的なシャーシの寸法については、CIK FIAのウェブサイト（http://www.cikfia.com/fileadmin/content/REGULATIONS/Technical/Technical%20Drawings/2017/Drawing_1.pdf）をご覧ください。

2. 2 カートの適切なサイズ設定。カートの大きさは、ドライバーの年齢や体格によって決めるとよいでしょう。カートの設計は正確に行い、正しい材料を入れるために具体的な寸法を使用すること。カートのサイズは3種類あり、ビッグヘッドピンの中心からリアアクスルの中央までを計測したものです：ベビーカート。5～8歳、フレームサイズ：700～900mm、チャイルドカート。

3. 素材を集める。お金がないときは、スクラップ工場に行って、低価格の部品がないか調べてみましょう。また、古い乗用芝刈り機や、庭先のセールで見つけたジャンクカートから部品を調達することもできます。スペアパーツやジャンク品の乗用芝刈り機、10～15馬力の中古4サイクルエンジン、横軸や駆動クラッチアッセンブリーは芝刈り機の修理業者に依頼する。シャーシ：1インチ（2.5cm）の角パイプ30フィート（9.2m） 0.75インチ（2cm）の丸棒6フィート（1.8m） 0.5インチ（1.5cm）の棒3/16インチ（0.5cm）の厚さの鉄板、エンジンより少し広く長い合板または金属（シート用、金属） 3.8フィート（1.7cm）の鉄棒6フィート（3.7m）の鉄棒床）エンジン用シート：エンジン（古い芝刈り機のエンジンを試してみてください）チェーンボルト、スプロケット用ワッシャー燃料タンク駆動系用：車輪ステアリングホイール歯車とハンドブレーキ駆動軸ベアリングステアリングホイールブレーキペダル スロットル/トラベルペダル

4. 4 溶接機を用意する。溶接の経験がない場合、このプロジェクトでは溶接工を雇う必要があります。ゴーカートで最も重要なのは、走行中に体を支え、エンジンを収めるしっかりとしたシャーシである。もし帯状の材料で溶接するのであれば、すべての溶接は適切な熱量、溶接/貫通の深さ、均一なシームで行われる必要があります。そうしないと、溶接部が弱くなったり、もろくなったり、ふくれたり、割れたり、表面だけの深さになったりして、カートが危険な状態になる可能性があります。学びたい人は、他の小さなプロジェクトから始めるとよいでしょう。

5. 5 ゴーカート・キットの購入を検討する。ハンダ付けやカートの設計に興味がない人は、簡単な工具で組み立てられるハンダ不要のキットを購入すれば、詳しい説明書や回路図があるので、簡単に作業することができます。550ドル前後で広く販売されており、設計や材料を別々に購入する手間なく、自分だけのカートを組み立てる満足感を味わうことができます。

第2部/第3部：シャーシとステアリングコラムの製作

1. 1 金属製のチューブをカットします。設計図または回路図に従って、チューブを適切な長さに切断します。ほとんどの設計では、フロントエンドはリアエンドよりもキャンバーが狭くなり、ホイールが回転してシャーシがわずかにねじれる余地ができます。そのためには、ホイールのあるフロントコーナーに大きめのヘッドピンを取り付け、ねじれを許容するようにします。見やすくするために、ガレージの床や作業している場所にチョークで適切な寸法をマークしておくと、何度も測らなくて済みます。床に全体のデザインを描いて、その上に敷き始めることもできます。

2. 2 カート用の治具を作る（オプション）。治具は、平らな金属片にクランプ用の溝を付けてチューブを押さえるものです。そうすることで、チューブを正しい位置に溶接することができます。
3. 3 デザインに合わせてフレームを溶接する。作業をしながら、コンクリートブロックでフレームを立て、すべてのジョイントがしっかりしていて、シャーシが固定されていることを確認します。自分の体重やエンジンの重さに耐えられる強度が必要なので、今は雑な溶接作業をしている場合ではありません。さらに強度を高めるために、すべてのコーナーに合板を使用します。

4. 4 フロントアップライトアクスルを組み立てます。0.75インチ（2cm）のまっすぐなスチールロッドと、フレームに取り付けた2つのブッシュを使って車軸を作ります。車軸に穴を開けたワッシャーとコッターピンを使って、アセンブリを固定します。ステアリングコラムをいじる前に、簡単に旋回できるように、フロントのショートアクスルを装着し、大きなヘッドピンをステアリングアームに装着します。前輪の角度は110度以上必要なので、それなりの計画を立ててください。

5. 5 リアアクスルとホイールアッセンブリーを装着してください。ほとんどの場合、リアアクスル用のベアリングブラケット付きアクスルキャリアを組み立てる必要がありますが、これはアクスル自体をフレームに溶接しつつ、自由でタイトな回転ができるようにすることを意味します。シャーシに鉄板を溶接し、外側にプレス板を高力ボルトとロックナットで固定し、ベアリングを圧迫して固定する。自作ではなく、「ピラー・ベアリング・ユニット」と呼ばれるこの部品を購入することも可能です。

6. 6 合板でシートを作り、フレームにボルトで固定します。合板に穴を開け、その穴にTナットを取り付けて、シートをフレームにボルトで固定する際の支えにします。合板に2インチの高密度フォームを被せ、その上に船舶用ビニールを被せます。ビニールを合板の底面または背面部分に釘打ちして、座面にホッチキスで固定します。また、ゴーカートの古いシートや、スクラップヤードで適当な大きさの車のシートを回収して、お金を節約することもできます。ステアリングホイールやエンジンなどの操作系を置くスペースを十分に確保する。

Part 3 Part 3：エンジンとステアリングコラムの取り付け

1. 1 エンジンマウントを取り付ける。リアフレームに厚さ3/16" (0.5 cm) の平らな鉄板を溶接し、エンジンを搭載します。エンジンを鉄板の上に置き、エンジンプーリーと車軸のドライブプーリーを合わせるために、取り付けボルト用の穴をマークします。ドライブプーリーを車軸に取り付けてから、車軸をブッシュにはめ込みます。止めネジで固定するか、車軸に直接溶接するかですが、エンジンのプーリーと位置が合うようにする必要があります。

2. 2.ステアリングリンケージを組み立てます。リンケージには0.5インチ（1.5cm）のスチールロッド、アクスルには0.75インチ（2cm）のスチールロッドを使用します。0.75インチ（2cm）の棒を90度曲げるには、トーチで鋼を加熱する必要があるかもしれません。ステアリングの調整には、キャンバーとキャンバー：前輪の垂直度とステアリングの傾きが重要なので、調整可能なコネクティングロッドを用意すること。

3. 3 ホイールとブレーキを取り付ける。小型のレーシングホイールを用意して、カートを最高の加速とコントロールで走らせましょう。車輪を使って車軸に固定し、ブレーキを作り始めると、カートは安全に走行できるようになります。ブレーキは、リヤアクスルにディスクを、シャーシにキャリパーアッセンブリーを固定することで、最もプロフェッショナルなシステムを手に入れることができます。これらの部品は、ジャンクバイクから比較的良い状態で入手できることが多い。サイズもちょうどよく、扱いやすい。ブレーキペダルを装着し、どんな加速度でも足で操作できるようにする。操縦以外の手をあまり使わないでください。

4. 4. スロットルケーブルをハンドスロットルに接続し ます。経験や使用するエンジンの種類によっては、フットペダルを組み立てることもできますし、芝刈り機のように簡単にスロットルを操作することもできます。

5. 5 試乗する前に、ブレーキやサスペンションのシステムをよく確認してください。比較的ゆっくりした速度で運転する場合でも、最初のドライブで車軸を滑らせないように注意してください。溶接部、ブレーキ、エンジンマウントをダブルチェックする。そして、実際に使ってみてください。

• 重要なメカニカルな部分を先に済ませるために、余計なものは最後に追加するようにしましょう。
• このアセンブリにはアクセルがあり、廃棄された草刈り機から簡単なスロットルケーブルアセンブリや、より複雑な足で操作するスロットルペダルを使って追加することも可能です。
• カートのマニュアルを買えば、運転やチューニングのヒントも得られるので、参考になりますよ。
• このトロリーは遠心クラッチを前提としていますが、後付けで駆動ベルトのアイドラーシステムと手または足で操作するスロットルペダル/クラッチを追加することができます。
• 上記の注釈は、ビルダーが廃棄された芝刈り機や他からの「ジャンク」パーツを使用することを想定していることに言及している。設計済みの部品を買ってきて作るより、製造された手押し車を買った方が安くつく可能性が高い。
• アッカーマン・ステアリング、キャスター、キングピン・ティルトなど、試行錯誤された車の原理を含む、よくできた設計図のセットを購入することを勧める人もいます。しっかりとした計画に基づいてカートを作れば、より完成度が高くなり、カートを楽しむことができます。
• バイクのエンジンを使い、リストリクターを付けているので、バイクのように速く走れない。
• シンプルなゴーカートは、600ドルから700ドルくらいはする。40ドル前後で良い図面が手に入りますし、それよりも安いものもあります。これらのプランは、80ドルより少し安い価格です。これは、専門家でない限り、仕方がないことでしょう。