ステップス

1. 1 バイクを買う。バイクを選ぶとき、いくつかの疑問があります。本当にバイクが欲しいのか、必要なのか？価格帯はどのくらいですか？自分の技量に合った排気量、重量、タイプは？バイクの使用目的は何ですか？バイクは新車か中古車か。中古の場合、バイクの状態はどうですか？最終的に買ってよかったと思えるのか？

2. 2 本当にバイクが欲しいのか、必要なのか？バイクはユニークな交通手段であり、誰にでも適しているわけではありません。まず、あなたが本当にバイクに乗りたいのか、その理由は何なのか、自分自身に問いかける必要があります。この問いに答えられるのは、あなただけです。その答えを見つけるには、まず調べてみるのも一つの方法です。地元の図書館に行って、David Houghの「Proficient Motorcycling」などの本を借り、バイク乗りと話して、良いことも悪いことも含めて経験について聞いてみることです。あなたの決断は、彼らにも影響を与えるのです。以上のステップを経て、バイクが自分に合っていると確信したなら、次のステップは、自分が購入できる金額を確認することです。

3. 3 価格帯はどのくらいですか？現金資産を把握する。税引き後の総収入を書き出し、次に支出を書き出す。収入から支出を差し引き、残った金額（安全マージンとして一部を差し引く）が、毎月の余裕のある金額です。購入価格の総額は手持ちの現金資産でまかなえるので、安全率を含めて計算することが重要です。そうすることで、購入が困難になることはありません。また、そうすることで融資の審査に通る可能性も高くなります。安全係数には、年間登録料、保険料、メンテナンス料、燃料費などの追加費用を含める必要があります。

4. 4 自分に合ったバイクのサイズとタイプを見極める。バイクには、サイズ、重量、スタイル、性能レベルなど、さまざまな種類があります。楽しみながら安全に乗るためには、自分の目的に合ったバイクを選ぶことが肝心です。以下のガイドラインに従ってください。私は初心者ですか、それとも経験豊富なライダーですか？スポーツやレジャー、クルージング、長距離ツーリング、通勤、オフロードなど、バイクをどのように使いたいですか？一般的に、長距離ツーリング用のバイクを求めるなら、十分な排気量（750cc）、何らかの荷物、風防を備えたバイクを探すとよいでしょう。クルーザーが好きなら、ローフレーム、ローシートで低速トルクがあるバイクがいい。通勤用には、スタンダードバイクやスポーツバイクがいいでしょう。スポーティに走るなら、そのために設計されたスポーツバイク。オフロード用、またはオンロード/オフロード用には、ダートバイク、エンデューロ、モタードなど、さまざまなバイクがあります。初心者ライダーは、500ポンドまたは70馬力を超えるバイクを避けるのが目安です。特に新米ライダーは、スポーツバイクの購入には注意が必要です。スポーツバイクはパワフルで軽く、コントロールに手応えがあるため、学習用としては不向きです。彼らは寛容ではありません。その代わり、十分な走行距離と経験を積んで自信と安全性を感じられるようになるまで、標準的なバイクを試してみてください。

5. 5 新品か中古か？初心者の方は、中古の走行距離の少ない良いマシンから始めるのがベストです。そうすれば、うっかり落としてしまっても、減価償却費や修理費であまり損をすることがありませんし、成長してからもっと大きくてパワフルなバイクが必要になったとしても、安心です。中古のスターターバイクをほぼ同額で売却できる場合も多いようです。もしあなたがベテランライダーなら、まず、機械に詳しくて、自分でマシンを修理するのが好きかどうか、自問してみてください。もしそうなら、少しから中程度の中古の自転車が、お金をたくさん節約できる良い選択肢になるかもしれません。時間が経てば経つほど価値が上がる、古いクラシックバイクが欲しいという人もいるかもしれません。もし、あなたが機械に詳しくなく、信頼できる日常の移動手段を望んでいるのなら、新しい自転車が最適かもしれません。新車の場合、販売店のインセンティブや融資条件が良くなることも多い。

6. 6 中古の場合、バイクの状態はどうですか？中古のバイクには、ある程度のリスクがあります。定期的なメンテナンス、使用状況、事故歴など、バイクの歴史を把握することは不可能ではないにしても、困難な場合があります。これらのヒントが役に立つかもしれません。オーナーに細かい質問をたくさんしてください。多くのオーナーやディーラーがこれを許さないが、バイクの試乗をお願いしても損はないだろう。経験豊富なライダーで、事故の際の損害を補償するバイク保険に現在加入している場合のみ、この質問をすること。修理の記録や領収書があれば見せてもらう。車の年式、モデル、VINなど、タイトルに記載されている情報が正しいかどうか確認してください。先取特権者がいないことを確認する。バイクの所有権が明確でない場合、その場から立ち去ること。チェーン、スプロケット、ホイール、排気装置、ペダル、ハンドルバー、グリップ、レバー、車体などのバイクの部品に、同じ摩耗や損傷、新しい塗装や不一致、傷、最近交換した部品の跡がないかを確認します。これらは通常、事故や表示以上の走行距離の可能性を示しています。腐食の兆候を注意深く観察してください。オイルや冷却水の漏れがないか確認する。ブレーキ、クラッチ、スロットル、電気系統が正常に作動することを確認する。

7. 7 最終的に買ってよかったと思えるのか？大きな買い物をするときと同じように、この買い物と何年も付き合っていかなければならないかもしれないので、自分の選択に満足する必要があります。これらの質問に対する答えは、すべて「イエス」であるべきです。これは、あなたが誇りに思うバイクですか？このバイクが、あなたのガレージで何年も眠っているなんて想像できますか？仲間と一緒に走るときにイメージできるバイクは、こんな感じでしょうか。この機械について十分に調べた上で、あなたの基準に見合うだけの信頼性があると確信していますか？

8. 8 自分に合ったバイクはどこで見つかる？中古のバイクを探している場合は、地元の新聞に掲載されているクラシファイドセクションや、Craigslist、Motorcycle Trader、eBayなどの多くのオンラインリソースがあります。新しいバイクを探している場合は、オンラインやイエローページで欲しいブランドを検索して、販売店を見つけるのは簡単です。クラシファイド広告やCraigslistなどを利用する場合は、詐欺の可能性を避けるために十分な注意が必要です。必ず人通りの多い場所で、決して一人で会わない。自分がどこに行こうとしているのか、他の人にきちんと伝えておく。あなたの銀行口座番号が記載された個人用小切手は、絶対に他の人に渡さないでください。eBayで購入する場合、オークションサイトであることを忘れずに、最高額で購入することになります。落札後は取引を完了させる義務がありますので、フォローアップの準備をしましょう。特にバイクのような大きな商品の場合は、送料に十分注意してください。入札する前に、商品についてたくさん質問してください。オークションサイトを利用する場合、感情で入札しないこと。いくら良いバイクだと思っても、限界を超えないようにしましょう。バイクの価値を調べるには、まず必ずKelley Blue BookまたはNADAガイドを使用します。オンラインやお近くの図書館で、無料で入手できます。実際にバイクを点検したら、矛盾や破損があればメモしておきましょう。何かおかしいと思ったら、立ち去れ。個人売買の場合、値切ることを恐れてはいけません。聞いて損はないですよ。中古バイクの購入は、常に即金で全額支払う覚悟が必要です。売却後すぐに引き取り、署名入りの領収書、署名入りの権利書、正確な走行距離計、鍵、マニュアル、スペアパーツや付属品がある場合はそれを入手するようにしましょう。

9. 9 新しい自転車を購入する場合は、以下の点に注意してください。評判の良い販売店を探す。YelpやGoogleなどのオンライン消費者サイトで消費者の評価を検索し、質問してみる。同じ製品を扱っている販売店を2軒以上回ることも臆さない。ごく少数の例外を除き、通常、新車のバイクにオプションのアフターマーケット保証は付けない方がよいでしょう。販売店はこれらの保証でかなりの利益を得ている。欲しい人は、販売後にネットでいろいろな競合他社から購入するのが普通です。バイクの最終的なドア価格を最初に決め、その後、融資の条件を相談する。契約書にサインする前に、必ず契約書（特に売買契約書）をよく読んでください。保証を有効にするためには、販売店にバイクの整備を依頼する必要があります」という販売店の言葉を信じてはいけません。法律では、保証を無効にすることなく、希望すれば自分の車に修理を施したり、他人に譲ったりする権利があるとされています。

10. 10 バイクの代金はどのように支払うのですか？支払い方法は、購入プロセスから多くの変数を取り除くために、通常、完全な現金が最適ですが、大きな購入のために、しばしば融資が使用されます。ここでは、そのガイドをご紹介します。頭金をできるだけ多くして、期間と支払額を減らす。5年を超えて延長しないこと。多くの場合、バイクは最初の2年間で価値が下がり、ローンが逆ざやになることがあります。短期間を選択することで、このリスクを最小限に抑えることができます。毎月の予算に合わない支払いには同意せず、金利が明確に記載されているか、変動金利でないかを確認すること。信用金庫は、自動車ローンの低金利を提供することが多い。書類のコピーには必ず署名をしてもらい、車を所有している限り保管してください。

11. 11 最後のヒント保険に入る。バイク保険は、ほとんどのライダーにとって実はとてもリーズナブルで、遅れをとる理由はありません。バイクはすぐに自分名義で登録しましょう。最寄りの自動車局で、車体番号に問題がないか確認します。バイクにかかる正しい税金を支払う。売却額に関する情報を改ざんしようとしないこと。初めて乗る人は、バイクの安全講習を受けること、同乗者を乗せないこと、そして、とてもとても慎重になることです。

12. 12 バイクを楽しむ、楽しむ!

• ディーラーで購入する場合、バイクのファイナンスを選択し、月々の支払いをすることができます。販売店によっては、付属品無料、頭金ゼロ、全期間または一部期間の金利0％など、非常に魅力的な融資を用意している場合もあります。融資を受ける際には、長い目で見て多くの利息を支払わなければならない可能性があるので、十分注意してください。また、ディーラーでは通常、購入時に消費税/自動車税を支払うことになりますが、このお金も融資されることになります。
• 初めてバイクに乗る人は、バイクの安全講習を受け、同乗者を乗せず、常に防護服を着用し、十分に注意してください。あなたの家族や大切な人が、きっと感謝してくれるはずです。
• 保険に加入する。バイク保険は、ほとんどのライダーにとって実際に非常に手頃な価格であり、遅らせる理由はない。
• 個人売買の場合は、通常、バイクの代金を一括で支払わなければなりません。売り手によっては、あなたが銀行へ現金またはキャッシャーズチェックを受け取りに行くまでバイクを預けるための手付金を受け入れてくれるところもあります。
• バイクをすぐに自分名義で登録する。最寄りの自動車局でVINを確認し、問題がないかどうかを確認します。バイクを個人で購入する場合、あなたと売り手は公証人役場に行き、登録、プレート、タイトルを取得しなければならない場合があります。
• バイクの税金を正しく支払う。売却額に関する情報を改ざんしようとしないこと。税金を安くするために、嘘をつくのはやめましょう。違法行為であり、単純にリスクを負う価値はない。