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ガス式フォークリフトのガスボンベの交換方法について
多くのベテランフォークリフト運転手にとっては当たり前の作業ですが、新人や経験の浅いフォークリフト運転手の場合、最初はガスフォークリフトのガスボンベの交換方法が分からないかもしれません。やり方さえ分かれば難しくない!...と。
ステップス
1 ガスボンベが空であることを確認する。フォークリフトのガスボンベが空になるのは、通常、エンジンがゆっくりとストールし、停止することで分かります。しかし、よくある間違いは、エアバルブを閉めてスタートすることです。これでは、フォークリフトが数分走った後、突然エンジンが止まり、バルブが閉まっているだけなのに、フォークリフトのガソリンが無くなったかのような誤解を与えることがよくあるのです。圧力計で「空」と表示されても、必ずしもエアボトルを確認する必要はありません。この圧力計は不正確なことが多く、ボトル内の燃料残量を正しく測定できないからです(例.空っぽ」と表示されたゲージは、まだ30分以上動いている可能性があります!).本当にガスが空になっているかどうかは、バルブが開き、すべての機器が接続された状態でエンジンがストールして止まるかどうか、また、一度抜いた空気入れ自体が非常に軽くなっているかどうかで判断してください。満タンにしたボトルは、通常、空のボトルの2倍の重さがあります。
2 個人用保護具(PPE)を着用する。多くの国や会社では、法律や労働安全、会社の方針で全く強制されていませんが、ガスフォークリフトのシリンダー交換時には、少なくともメガネと手袋からなる個人保護具(PPE)を着用することが強く推奨されます。フォークリフトでガスボンベを取り外したり、交換したりする場合、すべてが適切に行われていても、シール不良やボンベの故障などにより、重大な「ガス漏れ」につながることがあります。バルブが閉まっていても、ガスは激しく「噴出」し、重度の低温やけどや失明を引き起こす可能性があります。フォークリフトのシリンダを取り外したり、交換したりする場合は、どのような場合でも細心の注意が必要です。
3 ガス栓を閉め、フォークリフトのガス接続ホースからガスボンベを取り外してください。ガスボンベを交換する準備ができたら、フォークリフトがニュートラルであること、つまずきやハンドブレーキを避けるためにフォークリフトが地面に平らになっていることを確認し、ガスバルブを閉じてフォークリフトのガスホースからボンベをゆっくりと緩めて、フォークリフトからガスボンベを切り離す。
4 ベルト/ガスボンベ固定ラッチをすべて緩め、ガスボンベを収納します。フォークリフトのモデルによって、これは単純なラッチシステムであったり、カスタマイズされたストラッピングシステムであったりします。不安な場合は、相談してください。どの現場でも、フォークリフト用の空気入れがどこにあるのか、上司や同僚に聞く必要があります。職場によっては、ケージや場所を別にしたり、空き瓶などを逆さまにして置いたりするところもあります。
5 新しいボトルを充填し、ストラップを取り付け、再接続し、開封してスタート!新しい/充填されたシリンダーを手に入れたら、フォークリフトに戻すことができます。充填されたボンベは空のボンベの約2倍の重さがあるので、フォークリフトにボンベを持ち上げる際には、通りすがりの同僚に手伝ってもらう必要があるかもしれません。ボトルを結び直し、必ずボトルが閉まっていることを確認してからフォークリフト用ガスホースをボトルに再装着してください。もし、装着時にガス栓を開けてしまうと、ガスが噴出し、低温やけどをする恐れがあります。前述したように、ガスボトルのバルブが閉まっていても、抜き差しの際に少量のガスが漏れる。再接続の際、最初にフォークリフトのガスホースにガスボトルを接続/ねじ込む際に少量の漏れがあっても、完全に接続すれば漏れはなくなるので、正常な状態である。
6.フォークリフトを始動させる。フォークリフトの再接続が正しく行われたら(きちんと締め付けられ、ねじが交差していないことを確認してください)、ガスを入れてフォークリフトを始動させてください。フォークリフトは数秒以内に始動するはずです。フォークリフトを「回転」させれば、ガスが正しく交換されたことを確認することができます。さあ、フォークリフトの運転が始まります
通常、強制ではありませんが、フォークリフトのガスボンベ交換時には、少なくとも手袋と眼鏡を着用することを身の安全のために強く推奨します。
オン/オフ弁は、どのような用途でも開位置または閉位置にあれば、きっちり閉めたりする必要はない。フォークリフトが「半開弁」で運転できるのと同じように、ガスボンベもタイヤと同じように漏れを防ぐ仕組みがあるので、全閉にしなくても「閉栓状態」で保管できます(もちろん、バルブを閉栓した状態で保管するのが望ましい)。は、「完全に閉じた」位置で、締め付ける必要はありません)。
ガソリンの残量を示すものではありませんが、古いフォークリフトでは、特定の操作中に「エンスト/シャットダウン」することがよくあり、その多くは、ハンドルを速く切りすぎて、ガソリンを十分に使用しなかった場合です。フォークリフトを再起動するだけで、運転を続けることができます。
2022-03-13 19:29 に公開
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