ステップス

1. 1 ストッパーを外し、オイルを排出させる。オイルを受けるオイルドリップトレイを忘れずに（他の写真の緑色のトレイに注目してください）。プラグはバイクの左側面のブラケット裏側にあり、ブラケットを上げた状態ではブラケットに覆われています。スパナで反時計回りに緩めてから、時計回りに締めます。オイルは熱い方が抜きやすいので、しばらくアイドリングさせてから少し走らせて温めてください。

2. 2 オイルキャップを外し、空気を入れながらオイルを完全に抜き、古いオイルを出しやすくします。古いオイルが汚れているのが少し気になる場合は、オイルを抜く前に近くの自動車ショップで液剤を買ってきて入れておくと、オイルが出やすくなり、汚れたオイルも全部出すことができますよ。もちろん、パッケージに記載されている説明書などに注意し、自分のバイクに使えるかどうか確認してから購入しましょう。

3. 3 オイルフィルターを外す。オイルフィルターは、長いネジ1本と小さいネジ2本の計3本で固定されているので、間違えにくいです。オイルフィルターは、バイクの右側にあります（前の写真の位置に注意してください）。オイルフィルターは、カバーを外せば簡単に取り外せますので、引き出して古いオイルをウエスで拭き取ってください。フィルターがどちらから出るか気づかない場合は、フィルターの穴が先に入るようにすればよい。写真のオイルフィルターは、新しいフィルターを取り付けた後、少し汚れていた古いフィルターです。フィルターを固定しているキャップを外すときは、オイルが出てくるので注意してください。

4. 4. ストッパーをねじ込みます。トレイにオイルを排出した後、ストッパーをねじ込みます（時計回り）。

5. 5 オイルを注ぎ戻す。ストッパーが開ききったら、今度はオイルを補充します。オイルをこぼさないように、漏斗を使うことを忘れないでください。バイクを上に傾けてオイルの注入を止め、オイルを落ち着かせる必要があるので、ゲージで満タン状態を確認することができます。オイルが十分であることを確認したら、キャップをねじ込み、準備完了です。1.4リットル（0.36ガロン）の容量がありますが、ゲージを確認しながらオイルをきちんと定着させないと、2リットル（0.52ガロン）まで入ってしまうことがあります。

6. 6 古いオイルはリサイクルしてください。古いオイルを別の容器に注ぎます。オイル交換の際に、古いオイルを購入した自動車販売店にリサイクルできる場所を聞いてみましょう。また、一部の都市では、特別な埋立地があります。そのまま排水溝に流さない！？オイルパンはオイル交換の際にとても便利で、特に注ぎ足し容器の付いたエンドピースは重宝しています。壊そうとしない限り、長持ちします。

• 可能な限りリサイクル
• できれば、芝生の上でやってください。