オーバードライブとドライブの比較

ドライブ」「オーバードライブ」という言葉は、自動車などの動力の伝達に使われる概念です。マニュアル車でもオートマチック車でも、ドライブとオーバードライブを選択することができます。専門用語を言われたくない方のために説明すると、オーバードライブが一番高いギアで、ドライブが通常の低いギアです。オーバードライブとドライブの違いは何か、車の性能にどのような影響を与えるのかを見てみましょう。

簡単に言えば、駆動でパワーが出る分、ガソリンの消費量も増えるということです。だから、車が高速で巡航しているときは、オーバードライブするのが賢明です。これにより、エンジンを低回転で回すことができ、ガソリンを節約することができます。車のギアが5枚なら、オーバードライブのギアは5速で、それ以下のギアはすべてドライブギアと呼ばれます。オーバードライブ・ギアは、減速時や登坂時など、より大きな推進力が必要なときだけ閉じればよい。オーバードライブギアの唯一の欠点は、車の最高速度に達しないことである。車の最高速度が115mphの場合、ドライブギアでこの速度に到達できますが、オーバードライブでは100mphを超えることができないため、犠牲を払う必要があります。しかし、燃費が良くなっていれば、車が最高速度に達しないことを気にする人はいないでしょう。

駆動比が1：1（エンジンと全く同じ速度で車輪が回る）の場合、オーバードライブのギアは約0.66：1となり、高速走行が可能になるため、簡単に燃費を向上させることができます。その結果、ガソリンの消費を抑えながら、トルクを低下させることなく、高速化と低騒音を実現することができるのです。これは、加速やトラクションに悪い影響を与えます。つまり、オーバードライブは、燃費が良くなるとエンジンの回転数が下がる、車のギアのようなものなのです。ただし、オーバードライブ・ギアは急な坂道や重い荷物を引っ張るためのものではないことを覚えておく必要があります。

ガソリンを節約するためには、車を制限速度以上に走らせるようにしなければなりません。ただし、坂道を上るときは、車のパワーが必要なところなので、スピードよりもドライビングを使うようにしましょう。