美國針對商用無人機飛行員的新法律法規今天開始生效。美國聯邦航空管理局(FAA)早在6月份就制定了相關規定,其中包括重量低於55磅(25公斤)的無人駕駛飛機,這些飛機是為“非業餘愛好者的日常使用”而飛行的
您可以檢視FAA指南的完整摘要,但要點如下:
這些規則不包括傳統的模型飛機,也不適用於亞馬遜(Amazon)和谷歌(Google)等公司正在開發的無人機交付業務(這是因為這些都是基於使用自主技術指導無人機,而不是人類飛行員。)相反,規則將管理更簡單的任務,如測量、房地產攝影和現場檢查。這些也許不是最具革命性的無人機用途,但它們仍然是建立一個新產業的關鍵。由無人機運送將不得不等待。
...所聲稱的那樣飛越波特蘭**者上空,他們已經違反了聯邦航空局的規定,運營商可能會被引證。一些無人機內建的地理圍欄系統可能會阻止它們在聯邦限制區內起飛,但這取決於其名稱。 特朗普**表示,聯邦官員被派往波特蘭是...
...這都是一個新的“遠端身份”標準的一部分,旨在讓聯邦航空局和執法部門掌握天空中到底有什麼東西在飛來飛去,我們可能需要這樣的東西,考慮到目前的系統只需要你在你的無人機上貼一個標籤,當它在空中飛行時,沒有人...
...人駕駛民用和商用飛機開放國家領空。該法案向美國聯邦航空局提供資金,要求該局起草一份計劃,允許遙控無人駕駛飛機在以前為有人駕駛飛機保留的地區執行。目前,無人機可以在軍事空域的某些地方和低空或孤立地區使用...
... 今天,帕特裡克·傑拉蒂法官駁回了美國聯邦航空局對瑞士無人機操作員拉斐爾·皮爾克(Raphael Pirker)的1萬美元罰款,後者在弗吉尼亞大學校園內使用無人機攝像在被告的飛機模型執行時。。。法官寫道:“對於模...
...項為期6年的禁止小型無人機商業使用的禁令。美國聯邦航空局(FAA)今天以安全為由表示,對這一決定提出上訴,這一舉動使得這一問題再次受到審查,合法性被擱置。 在等待國家運輸安全委員會的董事會...
...讓你設定身高和距離限制,以符合法律。考慮到美國聯邦航空局的規定仍然落後於商用無人機市場幾步,這聽起來是一個很好的功能,DJI說,它將推出類似的韌體,以其他幻影模型很快。 當然,這一切都是有代價的。...
...兩年內保持有效。從長遠來看,該網站將有助於美國聯邦航空局制定小型無人機(UAV)規則,美國國會表示,這些規則必須在2015年前出臺。 試驗場運營商將把這種無人機投入北達科他州立大學農業研究部門的工...
...交通部監察長辦公室上週釋出的這份報告發現,美國聯邦航空局“明顯落後於計劃”,仍然存在“重大的技術、監管和管理障礙”,阻止美國聯...
...導團體合作,以確定指導方針。 當然,由於美國聯邦航空局(FAA),商用無人機的實際使用還處於相當複雜的階段。它目前正致力於為其合法使用制定明確的指導方針——正如國會所指示的那樣——但這些指導方針必須在201...