寶馬和大眾用電動汽車充電器覆蓋繁忙的美國高速公路

作為寶馬、大眾和加州EV基礎設施公司ChargePoint的一項倡議,美國沿海主要公路沿線已安裝了近100個公共電動汽車充電站。在週二公佈的新聞稿中,這些公司表示,在東海岸95號州際公路、波士頓至華盛頓、沿5號州際公路和西海岸1號公路、從波特蘭到聖地亞哥,共安裝了95個直流充電站。...

作為寶馬、大眾和加州EV基礎設施公司ChargePoint的一項倡議,美國沿海主要公路沿線已安裝了近100個公共電動汽車充電站。在週二公佈的新聞稿中,這些公司表示,在東海岸95號州際公路、波士頓至華盛頓、沿5號州際公路和西海岸1號公路、從波特蘭到聖地亞哥,共安裝了95個直流充電站。

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人們希望,去年宣佈的所謂“快速充電走廊計劃”(Express Charging carrides Initiative)將透過使電動汽車更容易長途行駛,從而推動電動汽車在美國的應用。充電器安裝在餐館、休息站和購物中心附近,間隔約50英里。他們提供50千瓦或24千瓦直流充電與SAE組合聯結器,發現在汽車,如寶馬i3和大眾e-Golf,許多還支援CHAdeMO聯結器,這是由日產聆風使用。據這些公司稱,這些充電站的速度比目前大多數公共場所使用的240伏2級充電器都快,使司機在20分鐘內就能達到80%。

充電基礎設施的缺乏被視為美國電動汽車普及的一大障礙。美國能源部(Department of Energy)的資料顯示,目前全美共有14300多個公共電動汽車充電站,**已採取措施**其發展。今年7月,美國能源部(Department of Energy)擴大了一項45億美元的貸款計劃,將電動汽車充電站納入其中,作為奧巴馬**鼓勵採用電動汽車的更廣泛舉措的一部分。

快速充電通道計劃對特斯拉的專有增壓器網路提出了挑戰,該網路可供s型車主使用,包括705個充電站。根據去年宣佈的合作,寶馬還與EVgo合作,將“數百個”直流充電站帶到美國25個城市。

  • 發表於 2021-05-07 14:09
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