埃隆·馬斯克說,spacex終於知道是什麼導致了最新的火箭故障

SpaceX執行長埃隆·馬斯克說,他的公司終於在9月1日的“獵鷹9號”爆炸事件中觸底——聲稱這是他們有史以來必須解決的“最棘手的難題”。現在問題已經知道了,他預計SpaceX將在12月中旬重返太空。...

SpaceX執行長埃隆·馬斯克說,他的公司終於在9月1日的“獵鷹9號”爆炸事件中觸底——聲稱這是他們有史以來必須解決的“最棘手的難題”。現在問題已經知道了,他預計SpaceX將在12月中旬重返太空。

馬斯克昨天在CNBC上說:“它基本上包括液氦、先進的碳纖維複合材料和固態氧。氧氣是如此的冷以至於它實際上進入了固相

那麼這到底是什麼意思呢?馬斯克不久前在國家偵察局的一次演講中給出了一些提示。根據《太空新聞》收到的一份記錄,他認為SpaceX用作推進劑的過冷液氧實際上變得非常冷,以至於變成了固體。這是不應該發生的。

這種固態氧可能與另一件硬體——車輛的液氦壓力容器——發生了不良反應。其中三個容器位於上部氧氣罐內,氧氣罐內裝有過冷的液氧推進劑。他們負責填充和加壓推進劑離開燃料箱時留下的空間。容器上還包裹著碳纖維複合材料。形成的固態氧可能與碳一起點燃,導致爆炸,摧毀了火箭。

SpaceX並沒有透露更多關於這個過程的細節,該公司拒絕就馬斯克在CNBC上的言論作出進一步澄清。另外,還不清楚是什麼導致了固態氧的形成。《****》猜測,如果在壓力容器中使用液氦,馬斯克似乎已經指出,它可能已經冷到足以將液氧凍結成固體。液態氦存在於-452華氏度,比SpaceX的液態氧推進劑在-340華氏度要冷得多。氧氣在-361華氏度下凝固。

儘管如此,根據公司的發現,SpaceX仍有信心在今年年底重返太空。在最近的一次更新中,SpaceX聲稱將重點放在改進其氦氣載入過程上,這樣事故就不會再發生了。

  • 發表於 2021-05-08 14:31
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