美國參議院以93票贊成、6票反對的投票結果確認趙薇為特朗普總統的交通部長。趙部長在去年11月被總統提名,在小布什(georgew.com)總統的八年任期內,他曾在總統內閣擔任勞工部長。布什的任期。
趙部長將可能參與基礎設施投資和振興,這是特朗普總統的首要任務,並將在未來幾年監督自動駕駛汽車法規的出臺。在確認聽證會上,趙女士說,法規不必“抑制我國的基本創造力和創新”,**必須避免有關自主汽車的國家法規“東拼西湊”——這是汽車**商一再警告的。
“作為下一任交通部長,趙愛蓮將有獨特的機會推進自主駕駛汽車等新的、變革性的安全創新”,為Uber、Lyft、福特、谷歌等多家感興趣的公司遊說團體“安全街道自駕聯盟”表示我們祝賀趙書記今天的確認,期待著與她一道,兌現自駕技術的承諾,使我們的小區更加安全,增強殘疾人和弱勢群體的流動性。”
除了自動駕駛立法外,趙還將致力於FAA授權的續期(其中包括一些有爭議的條款),並可能希望研究新的方案,為高速公路信託基金提供資金,該基金在過去十年中需要反覆註資。在確認過程中,趙薇表示,該基金“狀況不佳”
趙部長出生於臺灣,是第一位亞裔**,也是第一位在總統內閣任職的臺灣裔美國人。她也是參議院多數黨領袖米奇·麥康奈爾(R-KY)的妻子。令人驚訝的是,趙部長是繼多爾(Elizabeth Dole)之後第二位擔任勞工部長和交通部長的**,她的配偶一直是參議院多數黨領袖。
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