據路透社報道,大眾汽車(Volkswagen)已承認其在美國欺詐柴油排放測試的刑事指控。認罪是今年1月與司法部達成的43億美元和解協議的一部分。
去年9月,該公司承認在美國銷售的50多萬輛汽車上安裝了祕密軟體,用來欺騙尾氣排放測試。
該公司承認串謀違反《清潔空氣法》、妨礙司法公正和透過虛假陳述進入商品。43億美元的罰款將涵蓋聯邦**的刑事和民事指控(包括環境處罰),但與公司為個別車主提起的民事訴訟預留的數十億美元是分開的。
包括這些,美國解決各種索賠的成本預計將超過200億美元,成為歷史上成本最高的公司醜聞之一。大眾汽車表示,目前正與美國**合作,解決車主、經銷商和違反消費者保**的州的民事索賠問題。
個別高管也可能面臨額外的指控。美國司法部指控7名大眾現任和前任高管犯有與醜聞有關的罪行。去年9月,大眾汽車資深工程師詹姆斯•梁(jamesliang)承認,他合謀在汽車排放方面欺騙美國公眾。
...司、加州總檢察長辦公室以及美國海關與邊境保護局等在大眾汽車的柴油機門醜聞之後展開了為期四年的調查。戴姆勒還解決了一個單獨的集體訴訟,從車主的調7億美元,包括律師費。 2019年,德國汽車監管機構發現,約28萬輛...
大眾汽車(Volkswagen)雪球般的柴油排放醜聞幾乎在各個層面上都是一場噩夢。對該公司來說,官司接踵而至,人頭滾滾,數十億美元的罰款和損害賠償金將被支付(截至本文撰寫之時,大眾汽車已經指定了€65億美元來處理餘波...
大眾汽車今天就柴油排放醜聞舉行了首次國會聽證會。大眾汽車美國分公司執行長邁克爾·霍恩(Michael Horn)出現在眾議院能源和商務委員會(House of Representatives's Energy and Commerce Committee)面前,他在聽證會上花了大部分時間...
...截至2016年,包括2016年)內都有銷售。據《華爾街日報》報道,該公司表示,停止銷售並不意味著這些汽車在作弊,但它正在審查環保署的資料,以弄清到底發生了什麼。 大眾的2升柴油機,在高爾夫和捷達等多種大排量車型...
...(KBA)依賴於**商自己的測試資料。與此同時,據《****》報道,美國並不衡量乘用車的二氧化碳排放量。 這位執行長親自向默克爾總理傳達了這一訊息 據《圖片報》報道,這起最新醜聞曝光之前,大眾汽車的一名工程師...
大眾汽車(Volkswagen)今天公佈了對其不斷蔓延的柴油排放醜聞進行內部調查的初步結果,概述了引發醜聞的系統性因素,並就如何實施技術修複提供了新的細節。 大眾汽車週四上午在德國沃爾夫斯堡總部舉行的...
美國司法部和環境保護署週一聯合提起訴訟,指控大眾汽車在60萬輛柴油發動機車輛上安裝非法“挫敗裝置”。美國**指責這家汽車**商違反了《清潔空氣法》,在美國進口和銷售的汽車設計與大眾汽車在EPA認證中描述的不同。...
...達華盛頓特區,第一次與環保署署長吉娜·麥卡錫會面。據報道,此次**是應汽車**商的要求進行的,因為該公司試圖解決與監管機構的分歧。週四,麥卡錫說:“我們已經和大眾汽車公司進行了大量的技術討論。”她補充說,“...
據報道,美國環境保護署(EPA)已要求大眾汽車在美國生產電動汽車,作為正在進行的有關德國汽車**商柴油排放醜聞談判的一部分。據德國《世界報》(Welt am Sonntag)報道,這些電動車將在大眾位於田納西州查塔努加的工廠生...
彭博社援引知情人士的話報道,大眾汽車內部通訊部門使用了“幾十個”的程式碼來混淆作弊軟體的使用,使其柴油發動機看起來比實際更清潔。其中一個暗號是“聲學軟體”,它似乎盡可能遠離一個旨在透過檢測測試條件和改...