馬來西亞航空公司將首先使用新的衛星飛機跟蹤系統

三年前,馬航MH370航班在印度洋上空某處從雷達上消失,機上有239人。今天,這家航空公司宣佈,它是第一家註冊一項新服務的公司,這項服務將使用軌道衛星跟蹤世界上任何地方的飛機。該公司的飛機將使用新系統逐分鐘追蹤,該系統號稱覆蓋全球,甚至覆蓋“海洋、極地和偏遠地區”...

三年前,馬航MH370航班在印度洋上空某處從雷達上消失,機上有239人。今天,這家航空公司宣佈,它是第一家註冊一項新服務的公司,這項服務將使用軌道衛星跟蹤世界上任何地方的飛機。該公司的飛機將使用新系統逐分鐘追蹤,該系統號稱覆蓋全球,甚至覆蓋“海洋、極地和偏遠地區”

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據彭博社報道,衛星跟蹤系統由三家公司運營:Aireon、SITAONAIR和FlightAware。它使用由美國銥星公司(Iridium)運營的72顆通訊衛星組成的星座(Iridium的主要業務是銷售與其網路相連的衛星電話)。這些航班將採用一種被稱為“自動相關監視-廣播”或ADS-B的行業標準進行跟蹤,ADS-B通常透過地面接收器共享航班位置資料。航空公司說,使用衛星將在偏遠地區提供更全面的覆蓋。

馬來西亞航空公司營運長伊斯梅爾(Izham I**ail)機長在一份新聞宣告中說:“實時全球飛機跟蹤一直是航空界的目標。”我們很自豪成為第一家採用這種利用天基ADS-B資料解決方案的航空公司。”

不過,儘管利用衛星跟蹤飛機應該能為馬航提供更全面的覆蓋範圍,但目前還不清楚這一系統是否能讓馬航追蹤MH370航班。飛機的位置傳送器停止了與地面站的通訊,也不知道該裝置是否出現故障或是被故意關閉。不管怎樣,衛星都看不到它。

儘管在非洲海岸發現了MH370的殘骸,但飛機主體的位置仍然不明。假設飛機在海裡某處墜毀了。

  • 發表於 2021-05-10 19:07
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