為什麼你的“檢查引擎”燈亮著

當你不必擔心每件事的運作方式時，開車是最有效的方式之一。你在路上有足夠的註意力，而不必擔心引擎蓋下發生了什麼。但有一天，你開車回家，管好自己的事，你的檢查引擎燈亮了，沒有任何警告或解釋。你是做什麼的？...

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當你不必擔心每件事的運作方式時，開車是最有效的方式之一。你在路上有足夠的註意力，而不必擔心引擎蓋下發生了什麼。但有一天，你開車回家，管好自己的事，你的檢查引擎燈亮了，沒有任何警告或解釋。你是做什麼的？

正如日航指出的，檢查引擎燈是最令人沮喪和困惑的警告之一。它只是一盞燈，沒有任何資訊告訴你問題出在哪裡。這是一個沒有任何解釋的嬰兒的哭聲，但下麵是你如何在去找一個修理工進行昂貴的修理之前，自己去弄清楚它的一些步驟。

先做這個

首先，燈光是閃爍還是穩定？根據消費者報告，眨眼可能意味著緊急情況。如果燈在閃爍，請靠邊停車，關閉汽車，然後呼叫幫助。

穩定的燈光意味著沒有立即引起警報的原因，但你還是應該檢查一下。去一家汽車零件店，讓他們進行診斷，找出檢查發動機燈的原因。提前打電話，確保他們能處理你的品牌和型號，因為有些車有特殊的電腦。一旦你到了那裡，他們會在你的儀錶板下麵插上一臺小電腦，然後讀回一段說明發生了什麼的程式碼(您還可以購買自己的程式碼讀取器，稱為OBD II讀取器。）

一般來說，有五種常見故障會導致“檢查發動機”指示燈亮起，其中一些故障很容易自己解決。讓我們看看最常見的問題。

你的氧感測器需要更換

氧感測器是監測排氣中未燃燒氧的部件。它有助於監測燃燒了多少燃料。一個有故障的感測器意味著它不能向計算機提供正確的資料，並導致汽油里程減少。大多數汽車有兩到四個氧感測器；你從掃描器得到的程式碼會告訴你哪一個需要更換。

是什麼原因造成的

隨著時間的推移，感測器會被油灰覆蓋，從而降低感測器改變氧氣和燃油混合物的能力。一個有故障的感測器不僅會減少汽油里程，還會增加排放。

你應該做什麼

如果不更換損壞的氧感測器，最終可能導致催化轉化器損壞，成本可能高達2000美元。把你的車開進商店要花200美元左右，這取決於你的車。然而，氧感測器在許多汽車上很容易更換，通常在車主手冊中有詳細說明。如果您知道感測器在哪裡，只需鬆開舊的感測器並更換新的感測器即可。不管你怎麼做，馬上把它修好。

你的油箱蓋鬆動或有毛病

你不會認為汽油上限會那麼重要，但它確實如此。當它鬆動或破裂時，燃油蒸汽會洩漏出來，並可能使整個燃油系統脫落。這導致汽油里程減少，排放增加。

是什麼原因造成的

如果你得到一個錯誤的指向煤氣帽，這意味著燃料蒸汽洩漏出你的帽子。這意味著它要麼裂開了，要麼就是不夠緊。

你應該做什麼

如果當“檢查發動機”燈亮起時，你的車沒有感到不安或奇怪，那麼你首先應該檢查的是油箱蓋。靠邊停車，把它擰緊，然後看看蓋子上有沒有裂縫。繼續行駛，檢視檢查發動機燈是否熄滅。另外，你也可以在網上或汽車配件店花幾美元買一個加油帽。你所要做的就是把舊的脫下來，再擰上新的。如果你已經到了商店，不妨換一個。雖然不會對汽車造成威脅，但最好馬上解決這個問題，以提高汽油里程。

你需要更換催化轉化器

催化轉化器的作用是減少廢氣。它將一氧化碳和其他有害物質轉化為無害化合物。如果你的催化轉化器壞了，你會發現汽油里程減少了，或者你的車在加油的時候開不快了。

是什麼原因造成的

如果你堅持定期保養，催化轉化器就不會出故障。故障的主要原因與此列表中的其他專案有關，包括氧感測器損壞或火花塞老化（我們稍後將討論這些問題）。當它失敗時，它就會停止將一氧化碳轉化為危害較小的排放物。

你應該做什麼

如果你的催化轉換器完全失靈，你最終將無法讓汽車繼續運轉。你的汽油里程數也會很糟糕，所以你應該儘快修理它。不幸的是，一個新的催化轉化器可能要花費你幾千美元，除非你是一個有經驗的機械師，否則你自己做不到。

你需要一個新的空氣流量感測器

質量空氣流量感測器告訴汽車的計算機根據進入發動機的空氣新增適量的燃油。有故障的汽車會增加排放，導致汽車熄火，並減少汽油里程。

是什麼原因造成的

大多數空氣質量流量感測器的故障是由於空氣濾清器安裝不當（或從未更換）造成的。您應至少每年更換一次空氣濾清器，以防止空氣流量感測器出現故障。

你應該做什麼

理論上，如果空氣流量感測器壞了，你可以開幾周甚至幾個月的車。你會註意到汽油里程的減少，隨著時間的推移，汽車最終會開始熄火很多。在一家商店，根據汽車的不同，更換成本在200-300美元之間，但這通常是零件成本，因為人工相對簡單。這不是非常困難，你自己做，但這個過程是足夠快的，你可能想讓一個技工處理專案的情況下，感測器沒有結束的問題。