由於加州保險專員最近發出命令,要求保險公司償還與流感大流行有關的大部分暴利,數百萬司機可以獲得額外的汽車保險退款。這一舉措預計將對其他國家施加壓力,迫使它們採取行動,同時也將響應自流感爆發以來消費者團體一直在推動的呼籲。
加州保險專員裡卡多·拉拉(Ricardo Lara)表示,汽車保險公司對加州司機的退款吝嗇,這是該州保險部門去年下令的,因為在流感大流行期間,駕車裡程和事故索賠大幅下降。
對該州前十大汽車保險公司提交的資料進行審查後發現,從2020年3月到9月,他們平均返還了9%的汽車保險費。但該專員上週釋出的分析顯示,他們本應返還的金額幾乎是這一金額的兩倍,即17%。截至12月,儘管流感疫情仍在持續,但仍有4家保險公司提供部分退款。
勞拉命令每家保險公司在4月30日前報告如何歸還他所說的欠投保人的資金。首批採取的行業行動包括:州立農場宣佈,將在5月份向350萬加州汽車投保人返還4億美元,佔他們去年下半年支付保費的18%。國營農場說,平均每個保單的客戶將獲得大約100美元。
自2020年3月以來,美國消費者聯合會(CFA)和經濟正義中心已向州保險監管機構申請這一行動範圍。去年12月,這些團體再次敦促他們“要求所有汽車保險公司為消費者發放第二輪保費退款”
這些組織計算出,自大流行開始以來,全國汽車保險公司的理賠額減少了約250億美元。但保險公司的保費減免達到了一半,甚至更少。與此同時,CFA表示,根據過時的行駛里程估計,投保人支付了過高的保費。
CFA保險專家道格拉斯•海勒(Douglas Heller)對Investopedia表示:“加州人得到了應得的退款,這一事實突顯出迄今為止,其他監管機構對流感大流行的反應還不夠充分。”。
根據保險業贊助組織保險資訊研究所(III)的資料,到2020年,全國範圍內的保險折扣、退稅和投保人分紅總額超過140億美元。與此同時,2020年全國汽車保險費率10年來首次下降,III首席精算師詹姆斯•林奇(James Lynch)表示,許多保險公司已將這些折扣納入今年的保費費率。
根據美國全國保險專員協會(National Association of insurance Commissioners)跟蹤COVID-19反應的一份2020年報告,去年春天,保險救濟通常會在一個月或多個月內削減客戶保費支出的15%至25%。
美國公共利益研究集團(PIRG)教育基金會去年12月公佈的一份針對保險公司回扣、信貸和利率變化的逐州分析報告發現,大多數保險公司返還的保費不超過一個月保費的一半。
PIRG補充道,雖然有些公司會自動發放信用卡、兩個月的退稅或降息,但在某些情況下,除非客戶打電話要求退款或降息,否則他們得不到退款或降息。
針對加州的指令,美國財產意外保險協會(APCIA)發表宣告稱,保險公司將繼續與客戶合作,調整2021年的汽車保單成本。
APCIA副總裁馬克·塞克特南(Mark Sektnan)在一份新聞稿中說:“保險公司理解幫助企業和個人從COVID-19大流行造成的前所未有的危機中恢復的緊迫性,併在2020年減少駕駛時立即採取行動調整保費。”我們鼓勵投保人將駕駛習慣的任何改變告知保險公司,以便在這些改變尚未自動發生的情況下討論保費的調整。”
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