根據線上汽車評論網站Edmunds.com的資料,每年大約售出4000萬輛二手車。跟蹤這些銷售的公司提供了一個非常寶貴的資源,即關於什麼產品和價格的詳細資訊。這些資料是任何想買或賣二手車的人都需要知道的,以確保他們得到了一個好的或至少是公平的交易。
凱利藍皮書(kbb.com)是最成熟的定價資源。它透過監控消費者銷售、經銷商買**輛的批發拍賣、獨立經銷商和特許經銷商的銷售以及其他交易,每週跟蹤數千輛新車和二手車的購買。 全國汽車經銷商協會是另一個偉大的資源定價和購買資訊,因為是埃德蒙茲。三個來源的定價略有不同,因為它們提取不同的資料並使用不同的演算法來確定價值。
簡而言之,影響二手車價格的主要因素是里程和狀況。選項、位置和顏色也發揮了作用。
凱利資深分析師亞歷克•古鐵雷斯(Alec Gutierrez)說:“隨著里程數的增加,磨損也會增加。”不言而喻,一個潛在的購買者不太願意花高價買一輛20萬英里的汽車,而不是一輛3萬英里的汽車。”
條件比里程更具主觀性有人**一輛可靠的、無事故的、油漆劃傷和錶面生鏽的汽車,可能會說它很好,而大多數買主可能會說它很好,但在評估價值時,它和里程一樣重要。”古鐵雷斯說:“儘管情況與里程密切相關,但兩者之間並沒有直接的聯絡。”即使是低里程數的車輛也能承受超過其合理份額的磨損,這會對價值產生負面影響。如果車輛的真皮座椅破損、電子裝置無法工作、出現劃痕或凹痕或其他類似問題,則不會受到高度追捧,因此會對其價值產生負面影響。”
車輛的位置也會起作用,具體取決於所討論的車輛。中等價位的家用轎車在世界各地都很受歡迎,但在某些領域,更專業的汽車表現更好。敞篷車和跑車在沿海和氣候變暖的地區價格較高,古鐵雷斯指出,四輪驅動卡車和SUV在東北部、中西部和其他積雪較多的地區表現最好。
Gutierrez說:“選擇可能是真的命中或不命中,但有幾個往往持有比其他更好的柴油發動機,全輪驅動,和全景月球屋頂。埃德蒙茲高階消費者諮詢編輯菲利普·裡德指出,高階工廠音響系統和真皮座椅也將增加價值。
還有一些功能只會在沒有的情況下影響車輛的價格,比如空調、電動車窗和門鎖。在過去的幾十年裡,這些都是值得註意的選擇,但現在無處不在。
自動變速器(或功能類似的變速器,如雙離合器或連續可變變速器)也屬於這一類,但有一個警告。二手跑車,如日產370Z,往往更值得與手動變速器,因為這類汽車的買家願意放棄方便,以增加司機的參與。
售後市場的選擇,如超大車輪,立體聲揚聲器,或後擾流器很少增加價值,實際上可以降低它。裡德說,隨著售後市場的調整,“買家不知道這項工作做得有多好”。此外,原車主版本的汽車威嚴可能不同於主流(即,失去斑馬紋座椅套,假引擎蓋勺,煤黑色視窗色調,如果你想快速銷售)。
最後一個考慮因素:外觀顏色。它對定價沒有太大影響,但更常見的顏色——藍色、金屬灰色和銀色——比棕色、橙色或紫色等更具冒險色彩的顏色賣得更快。
一輛二手車的價值取決於許多因素,但里程和狀況是最重要的。之後,選項、位置和顏色是影響因素。然而,這些規則並不是絕對的;對於手動換檔的跑車來說是正確的,但對於家庭卡車司機來說可能不是正確的。一輛裝有泥漿箱的克爾維特至少對一個汽車愛好者來說是悲哀的。但是一輛有手冊的小型貨車(這些以前就存在)也同樣毫無意義。
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