轉載是一個航運術語,指的是將貨物從一種運輸方式轉移到另一種運輸方式,途中到達最終目的地。貨物的長途運輸通常涉及多家運輸公司、多種運輸方式,或兩者兼而有之。
近年來,轉載已成為運輸貨物的一種標準方法,部分原因是國際貿易的增加和網際網路商務的發展。許多零售商和**商現在把他們的產品銷往世界各地。轉載是複雜物流的一種工具。
大多數貨物現在用20英尺或40英尺長的矩形鋼集裝箱運輸,儘管也使用其他長度的集裝箱。集裝箱是多式聯運的,這意味著它們可以從卡車轉移到鐵路車廂,再轉移到船艙,必要時再轉移回來。
這種標準化大大提高了轉載的利用率和效率。今天的許多商船都是專門建造的巨型集裝箱船,在國際上運送貨物。
交貨方式取決於所需的運輸速度。例如,將罐裝食品從美國運到歐洲,可能需要卡車和火車將貨物運到造船廠。攜帶新鮮的壽司級金槍魚可能需要駕駛一輛空調卡車到機場,並將其裝載到航空貨運公司,以便它迅速到達。
現在大多數貨物都裝在設計為聯運的矩形鋼集裝箱中。
一般來說,火車和輪船是最經濟有效的運輸方式,大多數不易腐爛的貨物。大型卡車可用於從港口或鐵路站運輸貨物,而小型卡車可用於運送至最終目的地。
儘管如此,許多產品需要專門處理。大宗商品如穀物、易燃品如汽油和許多其他產品都有其自身的運輸複雜性和解決方案。
由於選擇的複雜性,如今許多公司更願意將運輸外包給第三方服務商。
這些現代物流公司規劃一條路線,跟蹤從貨源到客戶的交付,使用軟體來規劃最有效的運輸方式組合。
一些消費者熟悉的送貨上門的名字,也是物流界的大牌,具有轉載方面的專業知識。事實上,世界上最大的兩家公司是UPS和FedEx。
UPS經營一家貨運航空公司和一家貨運卡車服務公司,並處理上門送貨。 DHL專營國際快遞。 CSX專註於美國的鐵路運輸,並將幾家老公司整合為一個21000英里的鐵路網。 萊德,消費者熟悉的租賃卡車,現在是一個主要的名字在運輸管理和倉儲。
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