環氧樹脂(epoxy)和玻璃纖維樹脂(fiberglass resin)的區別

環氧樹脂和玻璃纖維樹脂的主要區別在於，環氧樹脂主要由環氧氯丙烷和雙酚A反應而成，而玻璃纖維樹脂則由醇和有機酸的混合物製成。

環氧樹脂和玻璃纖維樹脂是提高化學和物理性能的重要材料。

什麼是環氧樹脂(epoxy resin)？

環氧樹脂是一類反應性預聚物和含環氧基的聚合物。這些樹脂材料既可以與自身（通過催化均聚）反應，也可以與其他共反應物（如多功能胺、酸、酚、醇和硫醇）反應，形成交聯。因此，這些共反應物通常被稱為硬化劑或固化劑。類似地，交聯過程被稱為固化。這種交聯或固化工藝的產物是具有良好機械性能和高耐熱性和耐化學性的熱固性聚合物材料。

圖01：環氧樹脂膠：兩個單獨的容器有環氧樹脂和硬化劑

在環氧樹脂的固化過程中，有幾十種化學物質可以用作固化劑。一些例子包括胺、咪唑、酸酐和光敏化學品。通常，未固化環氧樹脂材料的機械、化學和耐熱性能較差。環氧樹脂的固化是一個放熱反應。有時，這種反應會產生足夠的熱量，如果條件不受控制，會導致樹脂熱降解。

環氧樹脂有許多不同的應用，包括塗料應用、粘合劑、複合材料生產、工業工具應用、與玻璃或碳纖維織物一起用作粘結基體以生產具有高強度重量比特性的複合材料等。

什麼是玻璃纖維樹脂(fiberglass resin)？

玻璃纖維樹脂是一種合成材料，由醇和有機酸混合而成。我們也可以製備各種形式的樹脂。此外，這種材料可以轉化成凝膠、薄膜和液體。基本上，這些樹脂是聚酯材料，可用於不同的用途，包括用作鑄造材料、木材填充材料、粘合劑和汽車修理工藝。更重要的是，這種材料具有優異的粘合性能和耐久性，這使得它有助於將具有不同性能的材料粘合在一起。

通常，我們用玻璃纖維樹脂**預製結構。此外，許多裝飾材料和結構，如柱和假天花板也經常使用玻璃纖維樹脂。這主要是因為這種材料是高度耐候和非常強大。

在汽車零部件領域，玻璃纖維樹脂可用於**中小型飛機和使用大量這種材料製成的部件的航母。玻璃纖維樹脂是一種輕質材料，使其成為飛機應用的優良材料。我們可以用這種材料**汽車、飛機和船隻的車身板，因為它們具有相同的性能。然而，最近人們發現這種樹脂材料能吸收大量的水，這使得它在船上使用不安全。