商業(business)和頭等艙(first class)的區別
你剛剛決定從JFK飛往Heathrow，或者從Heathrow飛往香港。擁擠的經濟艙是不可能的。那麼，精明的旅行者選擇了什麼：公務艙還是頭等艙？就在30年前，這還不是一個選擇。飛人可以把自己裝進經濟艙，也可以在頭等艙舒展筋骨。然而，隨著越來越多的企業全球化，商務艙在市場上佔據了一個重要的利基。起初，商務艙更接近經濟艙，只是在晚餐時提供更多的腿部空間和更好的主菜。現在，公務艙和經濟艙之間的差距正在擴大，而公務艙和頭等艙之間的差距正在縮小，以至於一些航空公司完全取消了頭等艙。
商務艙和頭等艙國際航班的質量比較
只有非常有眼光的旅行者才能認識到商務和頭等艙便利設施的區別。
如今，商務艙和頭等艙的便利設施差別不大。頭等艙的空間稍微大一點，食物和酒水稍微好一點，您的登機時間稍微快一點，您的行李限額稍微大一點。如果你看看美國航空公司兩個艙位的便利設施樣品，你會發現差別很小。它們都提供高階的客艙羽絨被、舒適套件、個人膝上型電腦電源埠和個人衛星電話。大多數人會說，在長途飛行中，座椅舒適性是最重要的因素。公務艙和頭等艙的座位有區別。在美國航空公司，頭等艙的座位可以旋轉，這樣人們就可以和離他們最近的人舉行會議。頭等艙的座位也是平的，但新飛機上的公務艙座位也是平的。乘坐國泰航空頭等艙的乘客被要求把自己的空間想象成套房而不是座位。它們也可以摺疊到床上，但是商務艙的座位也可以。在這裡，區別在於隱私。
國際航班商務成本與頭等艙成本比較
商務艙和頭等艙在舒適性上的細微差別不能解釋價格上的巨大差別。雖然很難分辨商務旅行和頭等艙旅行在質量上的差別，但很容易看出成本上的差別。例如，美國航空公司在某一天從肯尼迪機場飛往希思羅機場的航班，公務艙費用為2472美元，頭等艙費用為7246美元。國泰航空從Heathrow到香港的航班將耗資3434美元的商務艙和11068美元的頭等艙。價格的差異與舒適度的差異不成比例。精明的旅行者應該選擇公務艙。
- 發表於 2021-06-22 11:32
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