鈴木QuadSport vs Quadrunner
QuadSport和Quadrunner是鈴木公司推出的兩款不同型號的ATV。”“亞視”代表“全地形車”,也叫四輪車和四輪車。根據車輛的車輪數量,它們也被稱為三輪車或四輪車。ATV是能夠在大多數車輛無法行駛的地形上行駛的車輛。該車通常由一名乘客駕駛,儘管許多公司現在也在為兩名乘客**ATV。它有低壓輪胎和車把控制和轉向。在美國,這些車輛不是街頭合法車輛。
全地形車分為兩類,運動型和實用型。每年都有新的東西被開發出來。甚至六輪車也在引進。運動型加速快;它們又輕又小,是兩輪驅動的。他們通常有手動變速箱,可以有高達80英里每小時的速度。農民等使用的實用新型是四輪驅動,體積較大,時速可達70英里。他們的設計有附加的架子,可以承載小負載。他們甚至可以拖小型拖車。
全地形車最早出現在1970年代。從那時起,許多不同的版本已經推出。鈴木是第一個推出四輪全地形車。Quadrunner LT125是1982年開發的第一款四輪車,是一款休閑車,適合初學者使用。從那時起,Quadrunner已經在許多不同的型號中開發和引入,如LT50 mini、四輪Quadrunner、1987-2006年間銷售的LT80以及Quadrunner LT160和LT250。四輪組的停擺非常有限或沒有停擺;它們很小,有自動變速器。他們在座位和架子下麵有油箱,因為他們更適合農場。四輪驅動有軸驅動,馬達和運動型ATV一樣好。
QuadSport是一款帶有手動離合器的運動車型。有許多QuadSport模型,如QuadSport LT80,QuadSport LT230,QuadSport Z400等。QuadSport模型加速更快,體積更小,重量更輕,用於賽車等運動。
總結:
1.QuadSports和Quadrunner是鈴木開發和引進的兩個不同系列的ATV車型。它們都是四輪驅動,但用途不同。2.四輪驅動用於運動,四輪驅動多用於多用途車輛,用於農場等。3.四輪驅動具有手動離合器,重量更輕,體積更小,加速更快;四輪驅動裝置更大、更重,用於承載較小的負載,並配有機架、自動變速器和無離合器。4.自1982年以來,兩個系列的許多不同型號都已推出。
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...,到2014年3月結束。索尼移動(Sony Mobile)總裁兼執行長鈴木庫尼瑪莎(Kunimasa Suzuki)在討論計劃中的變革時說: "We are accelerating the integration and convergence with the wider Sony group to continue enhancing our offerings, and a more focused and efficient ...
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