spacex從佛羅里達州發射了幾十年來第一枚南飛火箭

今天晚上，SpaceX從佛羅里達州發射了另一枚火箭，但這艘飛船的飛行路線與東海岸的大多數飛行路線截然不同。SpaceX的“獵鷹9號”火箭在發射後並沒有像大多數佛羅里達州的任務那樣向東飛行，而是在升空後向南飛行，繞過佛羅里達州東南海岸，飛向古巴上空。...

今天晚上，SpaceX從佛羅里達州發射了另一枚火箭，但這艘飛船的飛行路線與東海岸的大多數飛行路線截然不同。SpaceX的“獵鷹9號”火箭在發射後並沒有像大多數佛羅里達州的任務那樣向東飛行，而是在升空後向南飛行，繞過佛羅里達州東南海岸，飛向古巴上空。

這是因為這次任務的目的地是所謂的極地軌道——一條主要從北向南穿過地球兩極的軌道。這是一種你通常不會看到在佛羅里達州執行的任務。事實上，這將是自1969年以來，從佛羅里達州起飛的火箭首次向南飛行。

到目前為止，美國大多數極地發射都是在加利福尼亞南部海岸進行的。這樣，當火箭向南飛行時，它們就會飛越公海，而不是人口過多的陸地。從佛羅里達州發射的火箭向東飛向赤道，因此它們在到達太空之前也會飛越大部分開闊的海洋。

但早在2016年，美國空軍就開始研究將極地發射帶到佛羅里達州的可能性，此前野火已明顯靠近美國加州所有極地發射的主要發射場范登堡空軍基地。據《今日佛羅里達》報道，大火對周邊基礎設施造成破壞，一次發射推遲了長達兩個月。負責監督佛羅里達州卡納維拉爾角發射的第45太空聯隊對資料進行了分析，發現極地發射是可以完成的，但有一些警告。

到今天為止，只有SpaceX能夠從佛羅里達州飛出這條獨特的路徑，因為它的獵鷹9火箭是如何設計的。該公司的火箭有一個自動飛行安全系統，這意味著車輛可以自行自毀-無需地面輸入-如果它偏離軌道或出了問題。這對飛這條極地航線很重要。由於火箭將在人口密集地區附近飛行，任何偏離飛行的情況都必須迅速處理，以保證地面人員的安全。但是，火箭發動機噴出的氣體羽流可能會干擾地面發出的任何自毀訊號。所以獵鷹9號必須能夠在沒有人類幫助的情況下自行引爆。

未來的飛行器預計將使用這些自動安全系統飛行，這將使它們也能從佛羅里達州向南飛行。但目前，SpaceX是將極地發射帶回佛羅里達海岸的公司。該公司的獵鷹9號火箭於美國東部時間晚上7點18分從位於卡納維拉爾角空軍基地的SpaceX發射場升空。火箭隨後向南飛去，掠過佛羅里達州東南部靠近邁阿密的海岸，然後飛越古巴上空。第45太空聯隊聲稱邁阿密在這些任務中沒有任何危險，古巴也應該遠離危險。布里格說：“它將飛越古巴，但它的高度是我們安全的，就像我們向北飛行一樣。”。第45空間聯隊的指揮官道格拉斯·席斯將軍在記者招待會上說。“當我們進入北美北部時，我們也開始飛越一些島嶼，但我們在那一點的海拔更安全。”

席斯說，獵鷹9號火箭沿著正確的路徑飛行，這將確保人們的安全。“我知道我們現在已經達到了所有的安全要求，而這實際上要歸結為當時處於正確的高度（和）速度——以確保墜落的任何碎片都足夠小，甚至不會撞擊任何陸地，這使得這種從安全形度出發發射的能力成為可能。”

這次發射的主要衛星是saocom1b，而兩顆小衛星則搭便車。SAOCOM 1B是SpaceX公司與阿根廷航天局簽約發射的兩顆相同的地球觀測衛星中的第二顆。這兩顆衛星將一起利用雷達觀測地球，搜尋可能擾亂農業、採礦、漁業等行業的災害。這顆衛星將進入稱為太陽同步軌道的極地軌道。這條路徑允許衛星每天在同一時間透過同一塊地球，這對於希望跟蹤地球上位置隨時間變化的地球觀測衛星來說是一個巨大的挑戰。

在這次任務中，SpaceX使用了一枚“獵鷹9號”火箭，它曾三次飛向太空。升空後，火箭成功降落在佛羅里達州發射場附近的SpaceX地面著陸臺上。saocom1b在起飛後僅14分鐘部署，而這兩顆小型衛星將在發射後約1小時部署。

發表於 2021-04-18 09:54
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