ps4上的“driveclub”變成了團隊的努力

我花了五次嘗試，但我終於戰勝了那場漂泊的挑戰。我的奧迪RS 5跑車順利地滑了五個角落，提高了數千分，我的獎勵是一個甜蜜的新賓利。但我不是唯一一個得到這輛漂亮豪華轎車的人：我的團隊中的每一個成員也都得到了一輛。第4站的Driveclub讓你與其他五名球員一起組成一個賽車“俱樂部”，隨著你的小組水平的提高，你一起透過比賽的進展。你不再只是在真空中漂泊。...

自從XboxOne和PS4釋出以來，影片遊戲開發商似乎有意在遊戲中加入盡可能多的社互動動。今年最大的兩個**，泰坦瀑布和命運，需要一個網際網路連線才能玩。即使是像看門狗這樣更典型的單人遊戲體驗，也能讓其他玩家隨機“侵入”你的遊戲，進行一對一的競爭挑戰。這些都是明顯的例子，但有時社會交往更為被動。例如，Forza系列中最新的遊戲，包括出色的新Forza Horizon 2，都採用了一個系統，用與Xbox Live好友行為相同的驅動程式取代人工智慧賽車手。這是對多人遊戲的一種新看法：你實際上並沒有和你的朋友一起玩，但他們總是在那裡。

你不再只是在真空中漂泊

Driveclub對相同的基本理念採取了不同的方法。一開始感覺和第一場賽車比賽後的其他比賽很像。你從一輛很小的車開始-我的第一輛車是一輛迷你庫珀-然後你慢慢地向更漂亮，更快的車和更具挑戰性的活動發展。有標準的比賽，在那裡你試圖在第一位，和試驗，你需要擊敗一個特定的時間。Driveclub甚至還提供漂移挑戰，讓你假裝自己在快速和憤怒。這款遊戲介於模擬和街機體驗之間：控制是寬容和平易近人的，但你仍然可以享受到駕駛從大眾高爾夫到邁凱輪P1等真車的樂趣（不幸的是，除了給他們一個新的油漆工作之外，你根本無法定製你的座駕）。

從你開始比賽的那一刻起，這款遊戲就開始關註被動的社互動動。Driveclub喜歡讓你知道其他車手——包括朋友和陌生人——在同一條賽道上的表現，然後比較這些努力。當你完成了一個甜蜜的漂移，這贏得了你的經驗點的風格，彈出視窗可能會出現，顯示如何比較你的分數與另一個隨機球員。這同樣適用於你在一個特定的直道上達到的最高速度，或者你在那個彎角上有多乾凈利落。如果你的分數恰好比你隨機的競爭對手好，你就能獲得一點額外的經驗。這些事件的發生並沒有受到你的挑釁：它們只是時刻提醒你，其他人也在玩這個遊戲，它們提供了一點額外的動力，讓你做得更好。

有了“名義俱樂部”的特色，事情就更進一步了。這可以讓你組成一個最多6人的賽車隊，但俱樂部不是一個你只是和朋友們一起比賽的地方。相反，它增加了遊戲的第二層程序。你在遊戲獨奏中所做的每一件事——無論是贏得一場比賽還是完成一個完美的轉身——都會建立你的體驗，解鎖新的內容，比如比賽和汽車。俱樂部有點像一個獨立的發展軌道：你所做的每件事都會朝著你的俱樂部水平發展，它與你隊友的成就彙集在一起。

我甚至還沒有和俱樂部的任何一個成員交流過

這有點奇怪，但也是必要的，因為遊戲的大部分內容只能透過升級你的俱樂部才能解鎖。有些汽車和功能只有與其他車輛連線才能使用。每次我登入遊戲，我都會得到一個關於其他人在我不玩的時候所做工作的進度更新。當你還沒上網的時候，買一輛新的寶馬是相當令人滿意的。奇怪的是，我甚至還沒有和俱樂部的任何一個成員交流過；相反，我們只是默默地為一個單一的目標共同努力，玩遊戲單獨。我想知道為什麼我們一開始就在俱樂部裡。

這種設定，加上與其他玩家一起**和分享挑戰的能力，將Driveclub從原本相當標準的賽車遊戲變成了令人驚訝的上癮體驗。但這並沒有真正讓我感覺到更多的社交。我到處都能看到其他球員；我甚至和一些陌生人合作組建了一個團隊，但他們只是我競爭的名字和號碼，這是通往那輛閃亮新車的另一個障礙。

玩Driveclub就像和網際網路生活在一起：你比以往任何時候都更緊密地聯絡在一起，但這並不意味著你不是一個人。

今天PS4上提供Driveclub