特斯拉執行長埃隆·馬斯克證實,該公司的跑車車型正在進行電池升級,將續航里程從244英里擴大到近400英里。這是一個重大的推動,這意味著跑車將能夠超越甚至超過該公司的旗艦車型s,其中有265英里的範圍。
2008年推出的跑車是特斯拉的第一款生產車,雖然新款s已經給它蒙上了一定的陰影,但公司自今年6月以來一直在調侃其重大升級。馬斯克和該公司現在正在獎勵大約2500名早期的使用者,他們在特斯拉的電動車願景中購買了很多年,之後才被廣泛接受。升級預計將以電池完全更換的形式進行,不過完整的細節將在今天晚些時候才可用。馬斯克還繼續說,S型車也不會很快進行類似的升級,但最終會發生。
邊緣影片檔案:0-60在特斯拉P85D
...6.5kWh的電池組,略高於目前公路上電動汽車的平均水平。特斯拉最大的電池是100kWh,有s型和X型,這是目前最大的電池之一。 EQA在德國的起價為47540.50歐元。梅賽德斯說,它計劃釋出其他版本的交叉,包括一個全輪驅動版本...
自2012年推出電動轎車以來,特斯拉剛剛宣佈了對S型轎車的首次重大重新設計。這款新車將於今年3月開始上市,外觀煥然一新,內飾簡化,動力系統更強大,可以讓這款車至少行駛520英里,在不到兩秒鐘的時間內從0英里/小時行...
特斯拉執行長埃隆馬斯克說,生產該公司即將推出的跑車是不會開始,直到“明年”,大約兩年後,該車最初設定進入生產。特斯拉早在2017年就宣佈了其價值20萬美元的跑車,當時馬斯克表示該車將於2020年開始生產。 ...
特斯拉週二公佈了一項開發“tabless”電池的計劃,該電池可以提高電動汽車的續航里程和功率。該公司將自行生產新電池,特斯拉執行長埃隆•馬斯克(Elon Musk)預測,這將有助於大幅降低成本,並使該公司最終以與汽油動力...
...來,使新的環保署範圍從204英里增加到222英里。儘管這與特斯拉如今所能達到的數字還相去甚遠——最新的s型轎車可以用充滿電的電池行駛402英里,電池總容量為100kWh——但電動汽車續航里程的所有改進都是值得歡迎的,值得...
...為止里程最長的電動車” 目前,這一頭銜由名副其實的特斯拉S型遠端遙控車(Tesla Model S Long Range)持有,該車一次充電可行駛402英里環保局認證的距離。目前市場上大多數電動汽車的行駛里程都在200-300英里之間,而有些電動...
正如執行長埃隆馬斯克昨天首次宣佈,特斯拉是詳細說明瞭一個新的擴充套件範圍的升級,其開創性的跑車-蓮花為基礎的雙門之前,今天的模型s轎車。事實證明,升級遠遠不止是換電池:是的,這是其中的一部分,但改裝空氣...
...以在3.9秒內從0加速到62英里/小時——比高效能V10車型和特斯拉s P85D車型慢3.2秒,但仍然令人印象深刻。這款車配備了一個T形電池,可儲存92千瓦時的電量,遠遠超過了上一代R8 e-tron的49千瓦時,甚至比S型車的85千瓦時還要大(很...
...車公司曾聲稱,將與雪佛蘭的螺栓和即將推出的模式3從特斯拉,這兩個都是設計擊中市場遠遠低於4萬美元(福特目前提供福克斯電動汽車,但其續航里程僅為76英里——作為城市中心以外的通用汽車並不實用。) &...