無人駕駛飛機引導的機器人推土機正在幫助緩解日本的勞動力短缺

小松是世界第二大建築公司，是一個具有94年曆史的日本品牌，向全球客戶銷售叉車和推土機。但在其祖國，小松一直在與人口老齡化作鬥爭，這一趨勢使得很少有年輕工人可以操作其機器。...

小松是世界第二大建築公司，是一個具有94年曆史的日本品牌，向全球客戶銷售叉車和推土機。但在其祖國，小松一直在與人口老齡化作鬥爭，這一趨勢使得很少有年輕工人可以操作其機器。

隨著日本為籌辦2020年奧運會而加大新的建設力度，專家認為，日本將面臨嚴重障礙。”東京富士通研究所（Fujitsu Research Institute）經濟學家馬丁•舒爾茨（Martin Schulz）對彭博社（Bloomberg）表示：“建築業的勞動力短缺可能在未來幾年達到危機水平。”。

為瞭解決這個問題，小松已經開始創造一種新的服務，稱之為智慧建築。一組機器人車輛在無人駕駛的情況下挖掘岩石和推土。他們的工作是由一隊無人機引導的，這些無人機繪製了該地區的三維地圖，並實時更新資料，以跟蹤大量的土壤和水泥是如何在工地周圍移動的。

這些無人機是由一家美國初創公司Skycatch**的，今天該公司透露，小松是該公司計劃用於全球擴張和研發的2500萬美元新一輪融資的主要投資者之一；D。這一合作關係將為小松公司提供一條全新的業務線：它不向客戶銷售建築裝置，而是將這些裝置租賃出去工作，並使用遠端操作人員和自動駕駛車輛來完成這項工作。如果出了什麼問題，現場仍需要一兩名訓練有素的人來控制局面。

在改用無人機之前，小松一直在試驗自動傾卸卡車、推土機和挖掘機，但他們缺乏足夠精確地觀察和瞭解周圍環境的能力，無法獨立使用。小松將利用人力測量師團隊繪製極其詳細的工地地圖，這一過程留下了很大的改進空間。”小松智慧建築部門的一位高管Chikashi Shike說：“由於地形測量無法以高精度進行，因此在許多地點，施工完成後，土壤體積的誤差幅度為20%至30%。”。

小松說，使用Skycatch無人機，它大大減少了誤差幅度，同時大大縮短了完成網站地圖所需的時間。”智慧建築部門的專案經理Kenishi Nishihara說：“採用傳統的方法，調查一塊土地平均需要兩周的時間。”同時，Skycatch可以在一天內，甚至30分鐘內完全關閉。”

Skycatch總部位於矽谷，但已決定將業務幾乎全部集中在日本。”Skycatch執行長克裡斯蒂安•桑茲（Christian Sanz）表示：“美國的法規使得無人駕駛飛機難以完全自主運營，因此很難充分發揮無人機的價值。”。當然，並非每個國家都面臨如此嚴重的勞動力短缺。”在日本，人們對這些無人機所能做的工作有著明確的認識和贊賞在其他地方，人們仍然對與機器人合作做通常由人類處理的工作持謹慎態度。”