...5年成為一個全電動品牌,而擁有百年曆史的豪華汽車**商賓利(Bentley)則計劃到2030年實現同樣的目標。正如這些名字所暗示的,對於高階品牌來說,全電動更為可行。沃爾沃今天晚些時候將推出第二款全電動汽車。
...,比前一年減少約80萬英里。這些里程數作為州年度“脫離接觸報告”的一部分進行了報告,所有持照運營商都必須提交該報告。除了行駛里程外,報告還列出了人身安全駕駛員被迫控制其自動駕駛車輛的頻率(也稱為“脫離接...
...將是什麼,但保時捷,大眾的子公司,提供了一個內部500美元的“電動運動聲音”在其電動泰康跑車的配置。 多虧了狹窄的a柱和短粗的前端,我覺得我可以從駕駛座上看到我應該看到的一切。如今市場上的許多SUV都有龐大的前...
...幾十年的“高檔”細分市場。換句話說,更像勞斯萊斯和賓利,而不是奧迪、寶馬、捷豹和雷克薩斯。 人們普遍認為,梅賽德斯在新款電動車的釋出方面落後於其他主要汽車**商。該公司價值6.8萬美元的EQC SUV原計劃於2020年初在...
...”)給那些與健忘的埃斯卡拉德司機分享他們自己危險的近距離接觸的人。 我最初對試駕新款Escalade的興趣是試駕最新版本的Super Cruise,這是一款部分自主、“擴音”的駕駛員輔助系統。凱迪拉克最近推出了一款增強版的超...
...管看起來很奇怪,但其中一些東西是與生俱來的,以避免近距離接觸和直接接觸。”。“如果人們要玩“不給糖就搗蛋”的遊戲,它會提供一些有創意的方法來分發糖果,而不是一個糖果碗裡就有100隻手。” 糖果滑槽可以減少...
...國。今年年底開始交付,售價約為6.8萬歐元(約合7.75萬美元)。 iX3在很多方面都是一款寶馬X3 SUV,配備了電動動力總成,成為德國汽車**商釋出的首款外觀正常的電動汽車。雖然這可能有助於技術的正常化,但這也...
...制,只在最受控制的環境下展示自己的技術。這意味著脫離接觸報告會讓人感覺像是我們大多數人所得到的AV進展的唯一一點透明。這些問題通常源於試圖以非設計用途的方式使用這些報告:確定誰行駛的里程數最多,誰的脫離...
...程如何匯出和顯示半衰期模型在WebGL好奇,或者你可以去近距離和個人與頭蟹僵屍-有五個不同的動畫,你可以360度檢視。現在我們只需要匯入一個Gordon-Freeman模型(連同crowbar)就可以將僵屍砍成碎片。
人們想要SUV。尤其是有錢人,看來:再看看賓利賓泰加,路虎最近宣佈的SVAutobiography,或者勞斯萊斯即將推出的soft roader,都會賣到20萬美元以上。蘭博基尼也參與了一段時間的討論:它在2012年展示了烏魯斯的概念(如上圖所示...