SpaceX公司執行長埃隆·馬斯克(Elon Musk)今天在美國航天局的新聞釋出會上說,SpaceX公司今天降落的“獵鷹9號”火箭可能是該公司第一個重新發射到太空的飛行器。這將使它成為第一個第二次進入太空的軌道火箭。
馬斯克說,該公司將首先透過將火箭焊接到它降落的無人機飛船的甲板上來穩定火箭。然後,船將在星期天之前把車輛運到港口。一旦“獵鷹9號”返回地面,SpaceX將在火箭上進行一系列試射,以瞭解其發動機的工作情況。馬斯克說,該公司將連續發射引擎10次,如果一切正常,該飛行器將可能在5月或6月左右重新啟動軌道任務。最終,SpaceX希望將火箭的周轉時間縮短到幾周。
首先,這家公司將連續10次發動汽車
當被問及該產品是否面向付費客戶時,馬斯克表示,公司尚未做出決定我們認為這將是一個付費客戶,但我們必須就此進行討論。”。馬斯克還說,“獵鷹9號”火箭有可能再用於10至20次任務,只要稍作整修,火箭的壽命可以跨越100次發射。
不過,這並不是SpaceX著陸的第一枚火箭。去年12月,該公司首次將“獵鷹9號”降落在陸地上,而不是在海上降落一艘無人機。然而,SpaceX決定不重新發射火箭,因為這是他們著陸的第一個飛行器,馬斯克說這是“獨一無二的”
...臺。至少,這是個主意。 爆炸發生後不久,SpaceX執行長埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上說:“在著陸燃燒啟動後不久,發生了一些重大事件。”。“我們應該知道以前是什麼,今天晚些時候我們可以檢查一下。” 由SpaceX傳輸...
...“自主太空港無人機飛船”上。這艘被質疑的駁船(除了埃隆·馬斯克(Elon Musk)外,其他人都這麼稱呼它)直徑只有300英尺×100英尺,該公司聲稱成功登陸的幾率不超過50%,將這一壯舉比作“在暴風雨中(平衡)手上的橡膠掃...
...上降落火箭的嘗試今天上午以失敗告終。SpaceX聯合創始人埃隆·馬斯克說,在成功發射後,無纜獵鷹9號火箭擊中了無人機太空港飛船(也被稱為駁船),但著陸太用力。這次發射於美國東部時間凌晨4點47分進行,是SpaceX公司向國...
...生爆炸,自今年6月以來,SpaceX的火箭一直停飛。執行長埃隆·馬斯克透露,故障是由火箭燃料箱中的一個有故障的鋼支柱造成的——這種支柱以前已經飛行過數千次。事故發生後,該公司對這一問題展開了詳細調查,馬斯克指出...
...司的繁榮很大程度上取決於發射的成功(或失敗)。對於埃隆·馬斯克的SpaceX來說,這一事實在今晚的發射前就顯得尤為突出。 “獵鷹9號”的發射不僅標志著SpaceX的“重返飛行”,也將是自6月“獵鷹9號”在飛行途中爆炸以...
當晚最大的訊息是,埃隆·馬斯克的SpaceX在將有效載荷送入軌道後,成功將“獵鷹9號”火箭降落。這真的是一件大事,原因有很多:SpaceX以前有過多次失敗的嘗試,火箭的再利用能力可以從根本上降低向太空發射人員和補給的成...
...次返回後,在卡納維拉爾角輕輕著陸。現在,SpaceX的老闆埃隆·馬斯克說,火箭已經為另一個任務做好了準備。 在美國東海岸新年開始前幾個小時釋出的Instagram圖片中,馬斯克展示了卡納維拉爾角機庫中的“獵鷹9...
...否處於合適的狀態,以便在往返太空後再次飛行。執行長埃隆·馬斯克說,總體而言,測試資料看起來不錯,但其中一個外部引擎顯示“推力波動”——但沒有詳細說明這意味著什麼。馬斯克說,發動機內可能有一些碎片,公司...
...新1月17日,下午3:30美國東部時間:文章更新,包括來自埃隆馬斯克評論。 美國東部時間下午5:34更新:增加了SpaceX關於著陸的新資訊,並闡明瞭海洋著陸的好處。 邊緣影片:藍色起源登陸火箭。它們不應該與SpaceX相...
...整個東南亞的電視和資料訊號。 著陸後,SpaceX執行長埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,隨著火箭返回港口,“有一定的傾翻風險”。 SpaceX早在2015年1月就開始嘗試著陸其火箭的第一級,但直到12月才成功...