現代汽車今天宣佈,汽車設計界的明星之一李善友(SangYup Lee)將於下月加盟該公司。李開復曾在通用汽車公司工作,設計了2006款Camaro概念車,引領了小馬車的復興;最近,他領導了賓利的外觀設計,在那裡他曾在去年的驚人經驗10速度6(上圖)。
奇怪的是,這並不是第一次有設計師與EXP-10速度6降落在現代。去年,賓利設計總監呂克·唐克沃爾克(Luc Donckerwolke)向林肯投擲**後不久,該公司就挖走了他,指責歐陸概念車的設計過於接近賓利的設計語言。
唐克沃爾克很有可能幫助吸引了李開復加入,但這也可能沒有損害現代的事業,因為大眾集團捲入了柴油排放作弊醜聞,有可能削減整個公司的預算和整個專案。這包括賓利,在那裡-儘管壓倒性的積極反應,經驗10-沒有保證,小跑車將使其生產。
在新的崗位上,李開復將負責現代和創世品牌的室內外設計。創世-最近才成為一個獨立的,高檔品牌本身-贏得了贊揚其紐約概念車今年早些時候,所以他來了一個上升。
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