SpaceX在取消了昨天的發射計劃後,將於今晚再次嘗試今年的第五次火箭發射。執行長埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上表示,“上段發動機執行器的運動出現故障”是導致延遲的原因。”可能不是飛行風險,但仍然值得調查,”他補充說。
該公司將使用其旗艦“獵鷹9號”火箭將泰國通訊衛星8號送入地球靜止轉移軌道(GTO)。GTO是一個高橢圓軌道,距離地球超過20000英里,是通訊衛星的公共停車場。起飛時間定在美國東部時間下午5:39,你可以觀看上面的直播。發射時的天氣似乎有70%的好天氣。
但有趣的事情是計劃在SpaceX完成它的工作後發生的。一旦“獵鷹9號”順利上路,火箭14層樓高的第一級(包括火箭發動機和主油箱)將分離並返回地球。SpaceX將再次嘗試在大西洋的一艘自主無人機飛船上降落這個舞臺。
有趣的事情發生在釋出會之後
在2015年1月開始的一系列失敗嘗試之後,埃隆·馬斯克的航天公司似乎已經掌握了登陸火箭的竅門。在過去的兩個月裡,SpaceX已經成功執行了兩次無人機飛船著陸,去年12月,該公司首次嘗試在堅實的地面上進行著陸(第二次地面試驗定於7月進行。)
SpaceX通常很小心,不會誇大對GTO任務成功著陸的預期。由於地球靜止轉移軌道是一個非常高的橢圓軌道,獵鷹9號第一級燃燒的燃料比正常情況下多。這就減少了控制發動機燃燒的燃料,從而將火箭降到飛船上。第一級還受到“極端速度和再入加熱”的影響,使得著陸更加困難。也就是說,SpaceX在5月6日的最近一次任務也是一次GTO衛星發射,火箭在著陸時卡住了。
所有這些著陸嘗試的原因是馬斯克試圖使SpaceX的火箭可重覆使用。火箭在每次使用後都會被丟棄,因為我們發射火箭的時間已經很長了,所以使火箭的再利用成為可能可以大大降低進入太空的成本。SpaceX尚未重新發射三枚著陸火箭中的一枚,但希望在今年夏天的某個時候這樣做。在此之前,這些火箭被困在卡納維拉爾角日益擁擠的機庫裡。
美國東部時間5月26日晚7:26更新:據SpaceX執行長埃隆·馬斯克(Elon Musk)稱,由於“上一級發動機執行器的運動出現故障”,發射推遲了至少24小時。
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