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寶馬今天上午宣佈,到2021年,也就是5年後,它將“把高度和全自動駕駛的解決方案引入系列化生產”。該計劃是與英特爾(Intel)和Mobileye(Mobileye)的合作,前者將提供處理能力,後者是以色列駕駛員輔助系統和感測器的供應商,後者為汽車行業提供了很大一部分。...
寶馬今天宣佈,它正在與德國貝克自動化公司合作,使用完整的i3電池組作為家用儲能解決方案。與其他進入這一行業的汽車公司一樣,戴姆勒(Daimler)和特斯拉(Tesla)的想法是儲存太陽能等可再生能源,這樣即使在不產生能源的情況下也能使用。如果傳統電源出現故障,例如在暴風雨中或電網不可靠的地區,它也可用作備用電源。...
不管喜歡還是恨它,勞斯萊斯今天作為母公司寶馬百年慶典的一部分亮相的概念車,是最近記憶中最瘋狂的汽車設計之一。我們已經給你帶來了揭幕的報道-但是你想怎麼進去?...
汽車緊急呼叫系統已經存在了一段時間,像OnStar這樣的服務在發現車禍時會自動撥號尋求幫助。現在,寶馬希望為摩托車手提供同樣的安全保障。該公司宣佈,其智慧緊急呼叫系統,在歐洲提供了超過15年的汽車,現在將是一個選項,從2017年歐洲寶馬摩托車。...
寶馬i3電動車在2017年將有更多的動力,獲得更大的電池,將其電動續航里程從80英里提高到114英里。這都要歸功於電池容量增加了50%。由於鋰離子電池密度更高,i3從22 kWh變為33 kWh,而無需增加電池組的體積。...
戴姆勒,梅賽德斯-賓士的母公司,是寶馬最接近的宿敵——所以戴姆勒的Car2Go汽車共享服務今天在ReachNow發表了一些評論,這並不奇怪,這是寶馬剛剛在西雅圖推出的類似服務。...
寶馬在西雅圖推出了一款名為ReachNow的新汽車共享服務,該服務使用寶馬3系轎車、i3s和Mini Coopers組成的車隊。這有點像戴姆勒的Car2Go——它在奧斯汀、紐約市和其他一些北美城市都有售,使用的是一批智慧汽車——因為這項服務是按分鐘定價的,只要把汽車留在一個確定的“家裡區域”,就可以走一條路...
寶馬在本月的100週年慶祝活動上表現得很瘋狂,首先是它的遠景下100概念車——這是對幾十年後終極駕駛機器的瘋狂詮釋(“wild”是一種輕描淡寫的說法,因為它在儀錶板中嵌入了幾百個變形多邊形,這些多邊形會起伏以向駕駛員傳達資訊。)...
男士時尚網站Mr Porter與寶馬聯手打造了一款限量版的緊湊型i3 EV,這正是你從男士時尚車上所期待得到的:深色低調的顏色,細條紋作為“對禮服襯衫清爽領口和袖口的致敬”,當然,後備箱裡還有一頂圓頂禮帽。...
昨晚,寶馬曾表示,其在美國銷售的新7系車型沒有自動泊車功能,將升級到它,併在一份宣告中說,“這項功能中的技術是這樣的,我們將能夠使它適用於那些還沒有自動泊車功能的車。”,寶馬告訴《邊緣報》說,事實並非如此——因為已經售出的汽車沒有必要的硬體。...
如果你是一個效能車愛好者,那麼你對這輛車非常興奮-而且已經有很長一段時間了。...
這就是AirTouch,寶馬對未來駕駛者如何與儀錶盤互動的願景。...
上一次消費電子展,寶馬調侃未來的人機介面與手勢控制演示-這一能力,首次在2015年晚些時候在新的7系列。下週,寶馬將再次在2016年消費電子展上展示一種新的系統控制形式:AirTouch,他們稱之為AirTouch,這聽起來像是去年手勢控制系統的高階版本。...
寶馬所謂的藝術車——被著名藝術家變成滾動畫布的車輛——在藝術愛好者和汽車愛好者中都很有名。這個系列的17款車可以追溯到1975年,包括安迪·沃霍爾、羅伊·利希滕斯坦和弗蘭克·斯特拉等一線明星的設計。它們在盧浮宮展出過。即使你不喜歡汽車,這本色彩豐富、兼收並蓄的收藏品中也有一些發自內心、經久不衰的東西,其中包含了過去40年來眾多有影響力藝術家的視角。...
舊金山地區多達100名寶馬i3車主將獲得1000美元的優惠,在電網壓力最大的時段暫停充電。這項為期18個月的試驗於本週開始,由寶馬(BMW)和太平洋天然氣電力公司(Pacific Gas&Electric Company)負責。它最初是在今年的消費電子展上宣佈的。...