美国宇航局的朱诺号宇宙飞船已经成功进入木星的轨道，使它比迄今为止任何探测器都更接近木星。这辆车今天晚上到达了这个气体巨人的北极，美国宇航局得到证实，这辆车在美国东部时间晚上11点18分启动了主引擎。引擎燃烧了35分钟，帮助飞船减速到足以被木星的引力捕获。美国航天局证实燃烧在美国东部时间晚上11点53分左右成功，朱诺号在预定的53天轨道上。

“美国航天局又一次这样做了，”朱诺号的首席研究员斯科特·博尔顿（Scott Bolton）在**后在美国航天局喷气推进实验室的新闻发布会上说。他的宣言在加州帕萨迪纳的中心受到了媒体和其他出席者的热烈欢呼和掌声。

轨道的**对美国宇航局来说有点困难

由于太空船必须穿越木星周围的强辐射区域和碎片环，因此轨道的**对美国宇航局来说有点困难。作为一个额外的预防措施，探测器的仪器在机动时被关闭，这样就不会干扰发动机的燃烧。但一切似乎都完美无瑕，美国宇航局收到的确认燃烧的成功几乎完全符合预期。这个时间与燃烧前的预测只相差1秒。

美国宇航局喷气推进实验室朱诺项目经理里克·尼巴克肯在记者招待会上说：“今晚，朱诺通过音调向我们歌唱。”尼巴克肯甚至撕毁了任务小组的应急通讯计划，以防出现问题。

不过，美国航天局在事件实际发生48分钟后收到了**的确认。这是因为目前从木星向地球发送信号需要48分钟。朱诺号在美国东部时间晚上10:30左右开始燃烧，11:05结束燃烧，但美国宇航局直到午夜前才证实这一切。如果出了什么问题，太早停止了燃烧，航天局就不可能解决这个问题。

但现在，朱诺号正处在一个高度椭圆的绕木星轨道上，需要53天才能完成。在该轨道的大部分时间里，飞船将远离木星，避开木星强烈的辐射带和碎片场。但在53天的周期结束时，朱诺号将再次回到接近地球的位置。在这个近距离飞行过程中，飞行器将首先飞越北极，然后在木星赤道上空近距离俯冲——挤压在辐射带和行星表面之间。朱诺号随后在地球南极上空返回太空。

拼凑木星形成的时间和方式

这一系列的事件，被称为佩里乔夫***，只需要几个小时就可以完成。但正是在这段时间，朱诺号将在木星上空进行最多的科学研究。飞船上的仪器将测量木星大气中的水量，以及木星的重力和磁场。这些测量将有助于美国宇航局弄清楚木星表面下是否有一个致密的核心。所有这些细节都可以用来拼凑40多亿年前木星形成的确切时间和方式。

最初，朱诺号将完成这53天轨道中的两个。它将在8月27日进行第一次大的Perijove飞行——当飞船的所有仪器都打开时。在朱诺号10月19日第二次被木星环绕期间，探测器将再次点燃它的主发动机，使它在环绕木星的两周内进入一个较短的轨道。朱诺号将继续在这14天的轨道上运行，直到它的任务结束。总的来说，这艘宇宙飞船计划在潜入这颗充满气体的行星之前，绕木星运行37圈。

更新时间：美国东部时间7月5日凌晨1:13：这篇文章被更新，包括来自美国宇航局新闻发布会的声明。