据《哥伦布快报》报道，著名宇航员、美国前参议员约翰·格伦去世，享年95岁。格伦上周在哥伦布的俄亥俄州立大学韦克斯纳医疗中心住院治疗。

格伦以1962年2月的友谊7号任务而闻名，在这期间他成为第一个环绕地球飞行的美国人。在他之前，还有四个人去过太空，其中两人是已经进行过亚轨道飞行的美国人。但关于绕轨道运行还有话要说。它需要更大的速度和推力才能进入环绕地球的轨道。他的旅行有效地为以后几十年人类探索太空铺平了道路。

美国宇航局局长查尔斯·博尔登在一份声明中说：“格伦参议员的遗产是在全世界的注视下，在巨大压力下创造的风险和成就、创造的历史和履行对国家的责任。”整个美国航天局大家庭将永远感谢他出色的服务、承诺和友谊。”

格伦的过关标志着一个时代的结束：他是水星七号小组中最后幸存的成员，其中包括斯科特·卡彭特、戈登·库珀、格斯·格里松、沃利·席拉、艾伦·谢泼德和德克·斯莱顿等先驱人物。格伦和其他宇航员一起帮助塑造了美国登上月球的道路。

格伦1921年7月18日出生于俄亥俄州哥伦布市，二战期间在海军陆战队服役，随海军陆战队155战斗机中队飞越马绍尔群岛，参加了59次作战任务。他后来在朝鲜战争中服役。回国后，他就读于马里兰州海军航空测试中心的试飞学校。

在友谊7号期间，格伦绕地球飞行了三圈，然后安全着陆——这次飞行他只花了不到五个小时。从第一个轨道上看日落，格伦后来在回忆录中指出，“这比我想象的还要壮观，不同的是，穿过地球大气层棱镜的阳光似乎打破了整个光谱。。。这对于几秒钟的观察来说是一个惊人的轻描淡写。”

格伦以民族英雄的身份重返地球有很多人被公众称为‘英雄’——但约翰·格伦实际上才是真正的英雄，”圣迭戈航空航天博物馆教育部主任、《走进寂静的海洋：太空时代的开拓者，1961-1965》一书的作者弗朗西斯·弗伦奇说从参战的海军陆战队员，到美国宇航局的宇航员，再到参议员，再到90多岁时管理公共政策研究所，他一生都在为公众服务。”

在第一次飞行之后，格伦继续在美国宇航局工作，在那里他专门为阿波罗飞船的布局提供建议，然后在1964年1月辞职竞选公职。一次受伤耽误了他的政治抱负，他在随后的几年里担任企业高管。格伦最终于1974年当选为美国参议院议员，这一职位他一直担任到1999年。

就在格伦飞行的同一天，美国宇航局制定了一项平等机会就业政策，通过这项政策，宇航局积极雇用更多的妇女加入其行列。这项政策和由私人资助的洛夫蕾丝的“妇女参与太空计划”推动了有关妇女加入宇航员队伍的讨论，最终于1962年7月在众议院科学和航天委员会小组委员会举行了听证会。格伦是在听证会上作证的宇航员之一，他指出，**不能获得飞行资格，因为她们没有必要的军事试飞经验。萨莉·赖德要成为第一位在太空飞行的女宇航员，还需要20多年的时间。不过，他后来会支持女宇航员，并在朱迪思·雷斯尼克1986年在挑战者号航天飞机上去世后的纪念馆发表讲话。

1998年，格伦被选入“发现号”航天飞机SGS-95号机组，成为进入太空年龄最大的人。两年来，格伦一直请求美国宇航局再次在太空飞行，宇航局批准了他研究太空对人体影响的请求。”《新海洋：第一个太空时代的故事》一书的作者威廉·伯罗斯写道：“在批准这项计划的过程中，美国宇航局取得了一项辉煌的公关胜利，尤其是在数百万婴儿潮一代已经步入中年，而且有比以往任何时候都更加连贯的‘老年人’。”，机组人员在加压太空舱上对格伦进行医学实验。

格伦也曾是俄亥俄州的大冠军。1998年，他帮助成立了俄亥俄州立大学约翰·格伦公共服务和公共政策研究所。”俄亥俄州立大学社区深切哀悼约翰格伦，俄亥俄州完美的公务员和一个真正的美国英雄的损失，“俄亥俄州立大学校长迈克尔V。德雷克在一份声明中说作为我们这个时代的伟大人物之一，他留下了不可磨灭的遗产。”

美国总统奥巴马在一份声明中指出：“美国首批宇航员中的最后一位已经离开了我们，但在他们的榜样的推动下，我们知道，我们在地球上的未来迫使我们不断向天堂进发。”