紧随着无线卫星的发布，Blue又推出了两款新的耳机，为其不断壮大的产品阵容添砖加瓦：Ella，一款平面磁性耳机；和赛迪，这是作为下一代的蓝色莫菲动力耳机。

平面磁性耳机的工作原理是推动一个薄薄的振膜来产生声音，而不是像大多数动态驱动器那样移动音圈和锥体。平面技术被大多数人认为可以提供更高的精度，但它也要求价格溢价，这是什么往往保持它的利基。

Ella是Blue最新的顶级机型，售价为699.99美元，比Blue的其他任何一款耳机都要贵，但这一价位也让它们成为市场上一些更便宜的平面磁性耳机。奥德兹的EL-8是Ella最直接的竞争对手。Ella拥有50毫米方形平面驱动，该公司声称，这种驱动提供了平面耳机所能提供的高保真度，同时又不牺牲动态驱动的能力。这在一定程度上要归功于Ella的设计，它包括一个内置的250mW放大器，Blue指出这是平板磁学的行业首创。这个月晚些时候可以预定。

赛迪是一个更小的更新相比，其他耳机蓝色是宣布在消费电子展今年，作为一个改进版本的早期莫菲耳机。与mofi一样，Sadie提供了内置放大器和定制的50mm动态驱动器，但Blue声称Sadie经过了进一步改进，提供了更好的声音。目前还不清楚它们与Mo Fis到底有什么不同，除了一些轻微的设计变化。莎迪将花费399.99美元，当它在一月份的某个时候发布。

Ella和Sadie都采用了全新设计的头带系统，减轻了Blue原有耳机的重量和体积。Blue指出，这款耳机采用了“四点多关节悬挂系统”，可以更好地适应更广泛的头部形状。但与Blue早期的耳机型号相比并没有太大的变化，这很好：Mo-Fi和Lola分享了经典的复古设计，减小一点体积只能是一件好事。从视觉上看，这也意味着埃拉和莎迪看起来几乎一模一样。

这两款耳机也跟随Mo-Fi的脚步，为放大器提供了三种不同的模式：On（放大器处于激活状态）、On+（放大器处于激活状态）和Off（放大器处于关闭状态），前者激活低频增强模式以增强低音；后者是一种被动模式，用于禁用车载放大器以与外部放大器配合使用或在电池耗尽时使用。

将Blue的CES产品作为一个整体来看——无线的、更便携的卫星产品、改进的Sadie中线型号以及全新的平面磁性高端Ella——很明显，Blue正在更认真地对待高端耳机市场，在公司的核心耳机设计上有更多不同的选择，提供不同的旋转。