汽车行业在**业中使用了各种各样的材料。金属，如铝和钢，先进的塑料和其他材料，如玻璃，被用于大多数现代汽车。材料的定价对汽车**商来说是一项巨大的开支，价格的波动可能会改变利润率。由于新的安全性和燃油经济性标准，车辆组成正在发生变化。汽车和卡车越来越轻，越来越多地用铝来代替钢。随着先进的**方法使铝更容易焊接，与钢的使用更具竞争力，铝的需求预计将继续增加。对汽车行业感兴趣的投资者也可以考虑投资基础材料行业。对用于**车辆的材料不断变化的需求可能有利于对新**方法材料的投资。

2015年，原材料和钢材占汽车**成本的47%。 最重要的成分包括钢、铁、塑料、铝和玻璃。材料价格的波动可能会对生产成本产生重大影响，因为近一半的**成本是由于材料的价格。到2020年，钢铁约占一辆汽车的65%，这是一项巨大的成本。铝比钢贵，但作为一种替代品越来越受欢迎。铝成分比钢轻，有助于提高燃油经济性。随着燃油消耗标准的提高，铝的使用变得越来越普遍。 在美国汽车**商之前，欧洲汽车开始使用更多的铝。随着全球对铝的需求，美国工业对铝的使用量预计将增加40%。铁是汽车中较次要的成分，对价格影响不大，但对经济状况仍很敏感。

塑料是许多汽车和卡车的另一个重要组成部分。先进的塑料，如聚碳酸酯和聚氨酯被用于汽车内饰，外观和**过程。中型车现在平均含有6%的塑料材料。 随着塑料技术的进步，这个比例也在增加。塑料也有助于使汽车更轻，因此更省油。这些材料也允许比金属更大的灵活性，更容易成为各种设计。硬塑料和泡沫塑料占汽车总塑料含量的大部分，为**商提供了一种易于使用的材料。

对汽车行业感兴趣的投资者也可以选择汽车材料投资。材料行业的公司提供可购买用于投资的证券。随着全球对汽车的需求和消费者对汽车的消费增加，这些材料公司中的许多公司都准备好了增长。在关注环境影响的国家，随着设计标准的提高，节油材料的需求可能会增加。技术的改进可能会改变材料使用的比例，投资者可能因此获得丰厚的利润。