西班牙现代派画家圣地亚哥·卡拉特拉瓦（1951年7月28日出生）以其桥梁和火车站而闻名，他将艺术与工程相结合。他优美的有机结构被比作安东尼奥·高迪的作品。

快速事实：圣地亚哥卡拉特拉瓦

以：西班牙建筑师、结构工程师、雕塑家和画家而闻名，尤其以其由单斜塔架支撑的桥梁以及火车站、体育场馆和博物馆而闻名，这些建筑的雕塑形式通常类似于生物体。

出生日期：1951年7月28日

教育背景：巴伦西亚艺术学校、巴伦西亚建筑学校（西班牙）、瑞士苏黎世瑞士联邦理工学院（ETH）

奖项和荣誉：伦敦结构工程师学会金奖、多伦多市城市设计奖、格拉纳达文化部优秀艺术金奖、阿斯图里亚斯王子艺术奖、AIA金奖、西班牙国家建筑奖

重要项目

• 1989-1992年：西班牙塞维利亚阿拉米洛桥
• 1991年：西班牙巴塞罗那1992年奥运会址上的蒙特鲁奇通讯塔
• 1996年：西班牙巴伦西亚艺术与科学城
• 1998年：葡萄牙里斯本Gare do Oriente车站
• 2001年：密尔沃基艺术博物馆，威斯康星州密尔沃基Quadracci馆
• 2003年：西班牙拉瓜迪亚伊索斯葡萄酒庄园
• 2003年：加那利群岛特内里费圣克鲁斯特内里费音乐厅
• 2004年：希腊雅典奥林匹克体育中心
• 2005年：旋转躯干，马尔默，瑞典
• 2009年：比利时利日火车站
• 2012年：德克萨斯州达拉斯三一河走廊大桥玛格丽特·麦克德莫特大桥
• 2014年：佛罗里达州莱克兰创新科技大厦
• 2015年：里约热内卢阿曼纳博物馆（明日博物馆）
• 2016年：纽约市世贸中心交通枢纽

职业亮点

圣地亚哥·卡拉特拉瓦（Santiago Calatrava）是一位著名的建筑师、工程师和雕塑家，2012年因其交通枢纽设计、纽约市世贸中心遗址的新火车站和地铁站而获得友邦保险（AIA）纪念金章，成为15位康复建筑师之一。《纽约时报》称卡拉特拉瓦的工作是“开放和有机的”，宣称新航站楼将唤起世贸中心所需要的那种振奋精神。

圣地亚哥·卡拉特拉瓦并非没有他的批评者。在建筑界，卡拉特拉瓦被塑造成一个傲慢的工程师而不是设计师。他的美学视野通常没有得到很好的传达，或者可能在他的设计中缺失。也许更重要的是，他在无人监督的工艺和超支的成本方面享有盛名。由于昂贵的建筑似乎很快就变得年久失修，他的许多项目都在不同的法律体系中落幕。”《纽约时报》报道说：“很难找到一个没有明显超出预算的卡拉特拉瓦项目。”他对客户的需求漠不关心的抱怨比比皆是。”

不管正确与否，卡拉特拉瓦已经被列入“星体”的范畴，所有与之相关的背痛和自我主义。

来源

• 圣地亚哥卡拉特拉瓦官方网站
• 圣地亚哥卡拉特拉瓦（非官方网站）
• 圣地亚哥·卡拉特拉瓦：世界上最令人讨厌的建筑师？作者：Karrie Jacobs，Fast公司设计，2014年12月18日
• 圣地亚哥卡拉特拉瓦，从加那利群岛到曼哈顿岛。伯恩斯坦，发表于《纽约时报》，2003年10月26日
• 这是建筑，不是建筑师，我支持弗雷德A。伯恩斯坦，发表于《建筑记录》，2013年12月
• 亚历山大·佐尼斯和丽贝卡·卡索·多纳迪的《圣地亚哥·卡拉特拉瓦桥》，2005年
• 《圣地亚哥卡拉特拉瓦：全集，扩充版》，亚历山大·佐尼斯，里佐利，2007年
• 《纽约时报》对纽约市重建计划的简化分析可能是公交枢纽设计。
• 《纽约时报》苏珊·戴利（Suzanne Daley）2013年9月24日报道，一位明星建筑师让一些客户大发雷霆