海上保险人是为船只提供保险的专业人员。从事这项工作的工人帮助船东选择正确的海上保险类型和金额,以保护资产免受损失。通常,海运保险人不仅必须为船只提供适当的保险,还必须为海运货物提供适当的保险
海上保险,或称“承保”,是历史上最古老的保险形式。船舶保险商的工作至少可以追溯到13世纪,当时欧洲的航运运营部门制定了保护贵重货物的保险政策。如今,大多数主要国家的海上保险流程都受到法律的监管和标准化。现代海上保险通常与航空和地面保险捆绑在一起,通常作为“海上、航空和运输”(MAT)综合保险包提供。 .
船舶投保前,海上保险人必须评估风险的可能性。保险商使用统计和调查相结合的方法来确定特定船舶受损或丢失的可能性。例如,海事专家可以检查货船,以检查其适航性和安全设备。承销商还考虑统计,如航运公司的财务健康和过去事件的历史。
保险专业人员必须了解许多不同国家的海事法律和条件,这可能直接影响保险成本。一些海上航线将货船驶入危险区域,这些区域对现代海盗开放,或者可能有恶劣的天气条件。海上保险商在评估拟定的保险计划时必须考虑许多不同的因素。
一旦海上保险商估计了船舶的潜在风险,保险单就创建了。一般来说,低风险航运公司的保单比涵盖高风险运营的类似保险要便宜。承保人可以选择提高风险企业的保险费率,或者如果风险太大,则完全拒绝承保
一旦保险签发,海上保险商的工作不会停止。保险工作者必须继续监督运输公司的业绩记录,以便根据实际情况调整保险费率。正如糟糕的驾驶记录常常会导致个人保险费率飙升一样,一家屡次丢失或损坏货物的海运公司可能会被迫支付调整后的保险费。
当发生保险损失时,如船舶火灾或货物失窃,保险承保人与调查人员合作确定谁有过错。如果保单涵盖意外损失,保险公司将提供赔付。海上保险商必须仔细分析每一事件,以确保不发生欺诈行为,并正确支付保险金
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