汽油价格的最大因素是原油成本,第二大因素是联邦和州政府对天然气征收的税。联邦汽油税为每加仑18.5美分,用于支付运输服务费用。所有州都对汽车燃料征收消费税,尽管税率范围很广。2009年,纽约州的汽油税最高,每加仑增加44.5美分,而阿拉斯加的汽油税最低,为每加仑8美分。除消费税外,11个州还征收汽油销售税或其他形式的汽油税。柴油是分开征税的,在加利福尼亚州尤其高。天然气税收收入有助于支付许多国家服务,如道路和桥梁维修。由于燃油税很重,联邦政府和许多州都有燃油税退税。。
联邦政府为汽油、柴油、煤油和替代燃料提供燃油税退税。为了有资格获得退税,纳税人必须将燃油用于被税法视为免税的特定用途。根据美国国税局的数据,燃料的非税用途包括农场用于农业的燃料、商用航空燃料、外贸燃料和军用飞机燃料。美国国税局网站上列出了联邦燃油税的其他例外情况。联邦政府在燃油成本方面采取的另一项有趣举措是2006年开始的节油汽车税收抵免计划,该计划将持续到2010年12月31日。。
各州之间谁可以申请退税以及哪些燃料符合条件有所不同,但所有这些都与联邦退税指南有相似之处。例如,一些州可能允许对染色柴油进行燃油税退税,而其他州则不允许。一些州征收环境税,不可退还,而另一些州则不征收。在一些州,购买但未使用的燃油甚至可以获得燃油税退税。毫不奇怪,各州的燃油税退税率也各不相同。由于所有的变化,重要的是要咨询正在申请燃油税退税的州的网站。网站应包含资格指南以及必要的申请表。许多州的退税在年底前都是有效的,而且不受所得税截止日期的限制。。
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